Sprawdzanie Numeru VIN

kot_79 · 21-07-2014, 18:44

ok... zobaczymy czy to cokolwiek da bo to , że ktoś na elektrodzie tak napisał narazie o niczym nie świadczy... tzn mam nadzieję, że jak naładuje i wykasuje błędy IDSem to to pomoże bo pomimo, że aku naładowany ELM nie łączy się do PCM...

BTW... na elektrodzie zostałem objechany za to, że w ogóle piszę o ELM, dla nich istnieje tylko IDS...

tedi_k · 21-07-2014, 20:03

Każdy interfejs ma swoje dobre i złe strony. IDS jest na pewno stabilniejszy od ELMa, jednak ELMem zrobi się zdecydowanie więcej...
Napisz do "objeżdżających", że chcesz aktywować w MND4 autozamykanie drzwi po ruszeniu albo, że w FF2 zamontowałeś podgrzewaną przednią szybę i chesz aby Ci to aktywowali IDSem... Czy któryś z tych kolegów nadal będzie "kozakiem"... Możesz dopisać złośliwie, że ELMem zrobisz to im w minutę...
A przy okazji - odczyt i kasowanie błędów IDSem zajmuje kilka minut. Ta sama czynność dokładnie z takim samym rezultatem FORscanem przy pomocy ELMa trwa 10 sekund... I nie daj sobie wmówić, że IDS znajduje coś więcej albo dokładniej... Znajduje dokładnie takie same błędy jak FORscan...

kot_79 · 21-07-2014, 20:56

Dzięki za dobre słowo... wymądrzać oni się potrafią (kiedyś w pralce łożysko wymieniałem to chcieli mi wmówić, że 280PLN w boschu za łożysko to normalna cena a tam było zwykłe polskie łożysko NSK za 20PLN i na dokładnie takie samo wymieniłem).

Tak czy inaczej mondek nie działa, aku podładowane, ELM config nie łaczy się z PCM, łączy się z innymi modułami ale z PCM nie, nie mam przełącznika na ELM ale czy on by cokolwiek zmienił? Wygląda to tak jakby PCM w ogóle nie było... macie pomysły co dalej? Czy już tylko serwis?...

jacekn8 · 21-07-2014, 21:07

Przełącznik nic nie zmieni. PCM siedzi na HSCAN do którego masz dostęp bez przeróbek...

kot_79 · 21-07-2014, 21:24

no to co mogę jeszcze zrobić? Dziwnie też hałasuje radar...

tedi_k · 21-07-2014, 22:03

Uzupełnij przede wszystkim profil, aby wiadomo było skąd jesteś...
PCM mógł oczywiście paść albo się "wykrzaczyć". IDSem można próbować taki PCM podnieść. Tylko to trzeba umieć robić.

kot_79 · 21-07-2014, 23:04

Kuźwa zawsze broniłem forda... ten jest moim 5. a tu taka niemiła niespodzianka... Może PCM się rzeczywiście wykrzaczył.. był spadek napięcia (ten alarm to nie wiem czy od bujniecia autem czy od spadku napięcia) i może jak chciałem przestawić to przy odpaleniu coś mu się pomieszało... Jestem z Zachodniego Mazowsza - okolcie Błonia

tedi_k · 22-07-2014, 10:07

Jutro (23.07) jestem w Wawie - mogę wziąć sprzęt i Ci spróbować to postawić. W grę wchodzą godziny popołudniowe ok. 16-tej. Na PW poszedł mój tel.

mm32 · 22-07-2014, 17:54

Mam pytanie do autora tematu,w którym miejscu dokładnie znajdowałeś się jak załączył się alarm i czy polerka była przeprowadzana ręcznie czy mechanicznie ?

kot_79 · 24-07-2014, 09:01

Polerka ręcznie i mniej więcej przy prawych drzwiach przednich... a co to ma za znaczenie?

21-07-2014, 18:44	#61
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony ok... zobaczymy czy to cokolwiek da bo to , że ktoś na elektrodzie tak napisał narazie o niczym nie świadczy... tzn mam nadzieję, że jak naładuje i wykasuje błędy IDSem to to pomoże bo pomimo, że aku naładowany ELM nie łączy się do PCM... BTW... na elektrodzie zostałem objechany za to, że w ogóle piszę o ELM, dla nich istnieje tylko IDS... Ostatnio edytowane przez kot_79 ; 21-07-2014 o 18:46

21-07-2014, 20:03	#62
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,076	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony Każdy interfejs ma swoje dobre i złe strony. IDS jest na pewno stabilniejszy od ELMa, jednak ELMem zrobi się zdecydowanie więcej... Napisz do "objeżdżających", że chcesz aktywować w MND4 autozamykanie drzwi po ruszeniu albo, że w FF2 zamontowałeś podgrzewaną przednią szybę i chesz aby Ci to aktywowali IDSem... Czy któryś z tych kolegów nadal będzie "kozakiem"... Możesz dopisać złośliwie, że ELMem zrobisz to im w minutę... A przy okazji - odczyt i kasowanie błędów IDSem zajmuje kilka minut. Ta sama czynność dokładnie z takim samym rezultatem FORscanem przy pomocy ELMa trwa 10 sekund... I nie daj sobie wmówić, że IDS znajduje coś więcej albo dokładniej... Znajduje dokładnie takie same błędy jak FORscan... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 21-07-2014 o 21:59

21-07-2014, 20:56	#63
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony Dzięki za dobre słowo... wymądrzać oni się potrafią (kiedyś w pralce łożysko wymieniałem to chcieli mi wmówić, że 280PLN w boschu za łożysko to normalna cena a tam było zwykłe polskie łożysko NSK za 20PLN i na dokładnie takie samo wymieniłem). Tak czy inaczej mondek nie działa, aku podładowane, ELM config nie łaczy się z PCM, łączy się z innymi modułami ale z PCM nie, nie mam przełącznika na ELM ale czy on by cokolwiek zmienił? Wygląda to tak jakby PCM w ogóle nie było... macie pomysły co dalej? Czy już tylko serwis?...

21-07-2014, 21:07	#64
jacekn8 ford::average Zarejestrowany: 11-11-2009 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi 115KM Econetic Rocznik: 2009 Postów: 190	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony Przełącznik nic nie zmieni. PCM siedzi na HSCAN do którego masz dostęp bez przeróbek...

21-07-2014, 21:24	#65
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony no to co mogę jeszcze zrobić? Dziwnie też hałasuje radar...

21-07-2014, 22:03	#66
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,076	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony Uzupełnij przede wszystkim profil, aby wiadomo było skąd jesteś... PCM mógł oczywiście paść albo się "wykrzaczyć". IDSem można próbować taki PCM podnieść. Tylko to trzeba umieć robić. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

21-07-2014, 23:04	#67
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony Kuźwa zawsze broniłem forda... ten jest moim 5. a tu taka niemiła niespodzianka... Może PCM się rzeczywiście wykrzaczył.. był spadek napięcia (ten alarm to nie wiem czy od bujniecia autem czy od spadku napięcia) i może jak chciałem przestawić to przy odpaleniu coś mu się pomieszało... Jestem z Zachodniego Mazowsza - okolcie Błonia

22-07-2014, 10:07	#68
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,076	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony Jutro (23.07) jestem w Wawie - mogę wziąć sprzęt i Ci spróbować to postawić. W grę wchodzą godziny popołudniowe ok. 16-tej. Na PW poszedł mój tel. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

22-07-2014, 17:54	#69
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony Mam pytanie do autora tematu,w którym miejscu dokładnie znajdowałeś się jak załączył się alarm i czy polerka była przeprowadzana ręcznie czy mechanicznie ?

24-07-2014, 09:01	#70
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony Polerka ręcznie i mniej więcej przy prawych drzwiach przednich... a co to ma za znaczenie?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie