![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Dopiero wypatrzyłem ten wątek. Łączę sięw bólu jako współtowarzysz niedoli.
Lej dobry olej i wymieniaj co 10kkm. Powodzenia.
__________________
Misiek.
|
|
|
|
|
|
#62 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 31-08-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 21
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#63 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
moim wolnossącym jeżdżę na autostradzie od 160-190, niejednokrotnie zmuszając do ucieczki z lewego pasa całą klientelę, ten silnik się jakoś nie chce zatrzeć, baa, nie bierze od wymiany do wymiany
jakąś inną bajkę poproszę co do autostrad. jak muchy zaczną padać 1.0 ecobosty moim zdaniem to kwestia czasu, może jeszcze nie dlatego, że jak tym jeździć 190 po autostradzie, to pewnie leśne dziadki miastowe mają |
|
|
|
|
|
#64 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
Cytat:
__________________
Fordownik |
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-08-2016
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 279
|
jaki olej lac do 1.6 i 1,5 150KM i mocniejszych, to jest ten olej co daja w serwisie?
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Od dłuższego czasu (czyli odkąd wątek powstał) obserwuję ten wątek. Autorowi współczuję, jedyne co to dobrze, że remont zamknął się w jakiejś "akceptowalnej" kwocie. Sam jestem przeciwnikiem downsizing'u i uważam to za paranoję dzisiejszych czasów. Z drugiej strony sam jestem posiadaczem 1.6EB 182KM i jak niektórzy zauważyli na tym forum, nie mam czasami oporów żeby go spokojnie na drugim biegu wciągać do 110km/h a na trójce lubię go ciągnąć do 140km/h. Ostatnio olej zmieniłem po jakiś 25 tyś km i dostałem OPR od mechanika. Obstawiam że w najbliższym czasie będę zmieniał jednak co 10tyś km. Co ciekawe, odnoszę wrażenie że jednak Mobil Super 3000 F1 brzmi gorzej i auto ma jakieś "przerywania" jak dostanie za mało powietrza w upalny dzień. Następna wymiana oleju będzie pewnie jednak na Castrol Edge (też 5W30). Pożyjemy, zobaczymy... jak się rozpadnie - no cóż... kupię sobie następne.
|
|
|
|
|
|
#67 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#68 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
nie chcesz chyba filmików ? nawet mój 18 hunday, co chlipie 0,6 na 1000 km pocisł ostatnio 2 paki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-06-2005
Model: Focus HB
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 170
|
Polecam Ci włączenie gps w komórce....trochę zweryfikuje to te 200 i więcej.
|
|
|
|
|
|
#70 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|