[Focus 2008-2011] Uszkodzony wyświetlacz komputera pokładowego

[Katzper]

na odpiętym radio zegar w ogóle nie zgasł

zamierzam umówić się na diagnostykę, ale podejrzewam że najlepiej do ASO lub kogoś wyspecjalizowanego w Fordach, Podejrzewam, że standardowa diagnostyka ODB2 może tego nie wyłapać.

[Antej]

Zgadza się, nie wyłapie.

ASO nie doradzi, ale będzie miało pomysly w kwotach połowy wartości auta

[Katzper]

Albo po raz trzeci spróbować lutowania. Może jednak mam wybitnego pecha i lutowanie na długo nie starcza.

[Antej]

Trzeci raz do tego samego i znów płacić.

To się dobrze nie skończy.

Duży czy mały wyświetlacz?

[Katzper]

Taki jak w załączeniu

[Antej]

Tańszy.

[Katzper]

A czy bez poprawiania lutów jestem w stanie np miernikiem posprawdzać czy znowu gdzieś puściło połączenie?

[Antej]

Widziałeś w ogóle licznik od środka?

Z moim doświadczeniem mogę stwierdzić "Nie".

Miernikiem w liczniku można sprawdzić coś zupełnie innego,ale to już część "ścieżki zdrowia", dla liczników,kiedy są na stole na testach.

Odradzam oddawać licznik po raz trzeci w te same ręce, bo może skończyć się tym że licznik umrze, a nie liczylbym że została zrobiona kopia eeprom.

[Katzper]

Widziałem zegary "na stole" i zastanawiałem się czy np jak puści któryś lut to np gdzieś pojawią się zwarcie albo wręcz przeciwnie zanika.
Kopii eeprom nie było.
No to jestem w kropce. Zostaje mi albo odłączać na każdy dłuższy postój akumulator. (W sensie dłuższy niż q, 2 dni) albo znaleźć kogoś zaznajomionego z tym tematem. Polecacie kogoś w okolicach Warszawy?

[Katzper]

informacyjnie: odpięcie radia nie przyniosło efektów, zegary również nie gasły lub zapalały się po jakimś czasie mimo że auto nie było otwierane

Bump: