![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#701 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2008
Skąd: Kraków
Model: Kuga III
Silnik: 2.0 EcoBlue MHEV
Rocznik: 2020
Postów: 253
|
![]()
W dniu dzisiejszym sprawdzałem na stronie ETIS i okazało sie że mam wykonana akcje serwisową distance empty (komunikat brak zaległych akcji). Wyszło na to że akcja została wykonana a w etisi-e odnotowano ja z paro dniowym opóźnieniem. Ważne że jest. Po zatankowaniu do pełna dystans do przejechania ponad 600 km wiec chyba wykonana została. pozdrawiam wszystkich
__________________
Marcin; Ford Kuga III 2.0 EcoBlue mHev |
![]() |
![]() |
![]() |
#702 |
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-02-2013
Model: kuga
Silnik: 2,0 TDI
Rocznik: 2012
Postów: 20
|
![]()
Esp ? Mylisz pojęcia ! Napęd na cztery koła to napęd na 4 koła a asp to asp - każde działa oddzielnie!
Bump: NAPĘD NA 4 KOŁA JEST SYSTEMEM NIE ZALEŻNYM OD ASP.... SIŁA NAPĘDU 4X4 JEST ROZDZIELANA PRZEZ KOMPUTER A ASP TO STSTEM STABILIZACJI TORU JAZDY |
![]() |
![]() |
![]() |
#703 | |
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]() Cytat:
Inaczej , jachałem 80km/h drogą szybkiego ruchu, asfalt pokryty błotem pośniegowym , kola co chwile sie blokowały pod wpływem śliskiego podłoża, czym bardziej próbowałem dodać gazu , tym bardziej blokowało kola. Natomiast podczas jazdy z wyłączonym esp i tc kola będą pracować w trybie 4x4, ale system nie bedzie ich blokował. To samo podczas ruszania ze swiateł , z wyłączonym esp, tc bedą piszczały, z włączonym nie bedą piszczały ponieważ system wyhamowuje koła ,które maja uslizg Nie pisze tego z teorii, tylko doświadczenia jeżdżąc juz ponad 90000 kkm tym autem |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#704 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-03-2009
Skąd: mazury
Model: Kuga 2013, fiesta 2010
Silnik: tdci
Rocznik: 2013
Postów: 61
|
![]()
Tomaszu nie wiem co ty łykasz, ale ja też bym chciał spróbować.Pozdrawiam serdecznie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#705 |
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]()
Nie powiem Tobie kolego co, bo bedziesz tez chciał,
Nadmienię, ze kolega ampal pisał o kudze 1 kilka stron wczesniej |
![]() |
![]() |
![]() |
#706 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-05-2010
Skąd: Wałcz
Model: Kuga
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 97
|
![]()
Jeżeli tomaszjan31 coś bierze, to chyba sie to udziela.
Ma facet całkowitą rację. Z autopsji: spróbuj gwałtownie dodać gazu na śliskim zakręcie. Momentalnie słychać hamowanie poszczególnych kół, i nieważne czy napęd to FWD, czy tez AWD; silnik zostaje zduszony przez ESP. Zaś napęd AWD dołączany jest w przypadku uślizgu kół przedniej osi, jednak priorytet ma ESP. No chyba, że go wyłączysz. pozdr.
__________________
Jestem piękna, jestem śliczna, a czasami diaboliczna ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#707 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2008
Skąd: Kraków
Model: Kuga III
Silnik: 2.0 EcoBlue MHEV
Rocznik: 2020
Postów: 253
|
![]()
mam pytanie czy u was po zaparkowaniu samochodu wyłączeniu silnika i wyjsciu z samochodu pali się w bagazniku lampka oświetlenia tak przez ok 5-10 sek i później gaśnie (wszystkie swiatła w środku samochodu gasna a lampka oświetlenia bagażnika jeszcze pali sie przez 5-10 sek dłużej i gaśnie potem)
__________________
Marcin; Ford Kuga III 2.0 EcoBlue mHev |
![]() |
![]() |
![]() |
#708 | |
Postów: n/a
|
![]() Cytat:
Pilota brak, ale za tę cenę nie zamówisz w żadnej marce postojowego z pilotem. System pochodzi podobno od niemieckiej firmy Eberspächer. Ford montuje to w Hiszpani, ale czy bezpośrednio na lini produkcyjnej, czy już po zjechaniu z taśmy, tego nie wiem. W każdym razie w niemieckich akcesoriach pilot do tego ogrzewania wystepuje i kosztuje z programowaniem całości w ASO około 550euro, czyli około 2300zł, ale samo ogrzewanie kosztuje w Niemczech 975euro. Ja mam stałe godziny pracy, więc mi brak pilota nie przeszkadzał, ale podobno brak jest nawet przycisku w kokpicie i, żeby włączyć dogrzewacz przed albo w trakcie jazdy, trzeba gmerać w komputerze pokładowym, a to mi się już nie podoba. |
|
![]() |
![]() |
#709 |
Postów: n/a
|
![]()
Jak oceniacie komfort jazdy w prównaniu ze współczesnymi samochodami klasy kompakt/średniej?
Odgłosy toczenia/hamowania, szumy wiatru, silnik, itd.. Miało być lepiej niż w pierwszej generacji, a podobno nie jest pod tym względem zbyt różowo... |
![]() |
![]() |
#710 | |
ford::advanced
![]() Imię: Jan
Zarejestrowany: 23-01-2013
Model: Kuga
Silnik: 1.6 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 365
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|