![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#731 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-11-2010
Skąd: Nysa
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2 tdci 275km/750NM
Rocznik: 2009
Postów: 57
|
Koledzy mam pytanie w mk4 2.2 tdci można zwykły akumulator kwasowy wymienić na AGM?
|
|
|
|
|
|
#732 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-06-2018
Skąd: Racibórz
Model: R400/Mondeo Mk4/Mk5 Vignale
Silnik: 1.4-103PS/2.0EB-203PS/Hybrid-ECO
Rocznik: 1998/2011/2020
Postów: 261
|
Można ale po co? Nie masz Start-Stopu a i sam aku droższy. Nie widzę większego sensu.
|
|
|
|
|
|
#733 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: inny
Silnik: inny
Rocznik: 2019
Postów: 717
|
Jak wyżej.
Można tylko po co ? (przepłacać 100% za technologię której nie wykorzystasz) |
|
|
|
|
|
#734 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-11-2010
Skąd: Nysa
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2 tdci 275km/750NM
Rocznik: 2009
Postów: 57
|
Zamontowałem webasto i boję się że oile będę miał ciepło w aucie to pojawi się problem z odpalaniem. Już teraz czasami mam komunikat na c+ że aku rozładowany, pewnie przyszła na niego pora. W takim razie jaki aku kupić żeby nie było problemów?
|
|
|
|
|
|
#735 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Akumulatory EFB i AGM szybciej przyjmują ładunek elektryczny, więc nie są to pieniądze wyrzucone w błoto. Używając samochód na krótkich odcinkach jazdy warto kupić.
|
|
|
|
|
|
#736 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-11-2010
Skąd: Nysa
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2 tdci 275km/750NM
Rocznik: 2009
Postów: 57
|
A nie będzie problemu z ładowaniem takiego EFB czy AGM jak seryjnie jest kwasiak?
|
|
|
|
|
|
#737 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Nie, napięcie ładowania we wszystkich przypadkach to max 14.4v
Co innego gdyby włożyć zamiast AGM zwykły akumulator. |
|
|
|
|
|
#738 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-06-2018
Skąd: Racibórz
Model: R400/Mondeo Mk4/Mk5 Vignale
Silnik: 1.4-103PS/2.0EB-203PS/Hybrid-ECO
Rocznik: 1998/2011/2020
Postów: 261
|
Cytat:
Kosztuje sporo mniej a wykonany jest z płyt odlewanych przez co jest bardziej napastowany niż wszystkie cuda z płytami punchingowymi. Jak kasa nie jest problemem to EFB czy AGM będą dobrym wyborem jednak jak kasa przed świętami uciekła to polecam amegę. Ciężki dobry aku. |
|
|
|
|
|
|
#739 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-04-2007
Model: Mondeo MKIV Titanium X kombi
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2009/2010
Postów: 200
|
Cytat:
Czy można montować? Tak można tylko w jakim celu? I trzeba się liczyć z dość skróconą żywotnością z powodu opisanego powyżej. |
|
|
|
|
|
|
#740 | |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 170
|
Cytat:
Bms potrafi w niskich temperaturach ładować nawet 15.2 volta jeśli ma poniżej 70% naładowania. |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| kod , radio |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|