[Mondeo 2007-2014] Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany

[Rafał A.(antek)]

Napisał PSYCHOLX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trzeba dodać trochę gazu by nie zgasł

Problemy z instalacją gazową. Rozjechane mapy wtrysku benzyny

[PSYCHOLX]

Problemy z instalacją gazową ?
Myślę że nie
Dlaczego kolego @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] myślisz że rozjechana mapa ?
Dodam że czasem a bardzo rzadko ale się zdarza że - Odpalam kręcę chwilę i nic .
Rozrusznik jak oszalały ale nie odpala . Kolejna próba już dodaje-gazu i odpala

[Rafał A.(antek)]

Dlatego że sterowniki w tych silnikach tak mają że uczą się złych nastaw. I później są problemy na benzynie

[PSYCHOLX]

Więc czy ktoś orientuje się jakiś koszt wgrania nowej mapy paliwowej ?
Bo jak dużo to nie zamierzam dokładać a parę razy przygazowac

[Rafał A.(antek)]

100-300 PLN zależy od speca

[personiusz]

Panowie nowa mapa to tylko reset kompa i odpalić auto i sam sobie poda nowe mapy nic trudnego naprawdę jeździć na benzynie i sam sobie ustawi mapę za darmo heh

[Rafał A.(antek)]

No niestety nie

[koszka]

mondeo mojej dziewczyny swego czasu sie zresetował bez wgrywania map.

[personiusz]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No niestety nie

Oki to wyjaśnij dlaczego nie sterownik ma wgrane na sztywno pewne ustawienia startowe które się nie kasują i na podstawie tego auto odpala i później się dostosowuje sterownik w trakcie do prawidłowego działania,takie odpowiedzi typu nie do końca to jest tylko efekt nygustwa lub co gorsze nie wytłumaczenia klientowi jak można to samemu zrobić we własnym zakresie przychodzi mi na myśl program Będzie Pan........

[Rafał A.(antek)]

Bo w sterowniku odpięcie zasilania nie powoduje kasowania wszystkich nastaw. W ten sposób po każdym odpięciu akumulatora auto by ci się uczyło wszystkiego od nowa. Taka jest architektura nowych sterowników. W starszych robiło się w ten sposób np adaptacje wolnych obrotów z procedurą trzymania żądanych obrotów ileś czasu, nowsze wymagają podpięcia komputera i wykasowania tablicy KAM żeby np wykasować ustawienie przepustnicy i dopiero wtedy uczą się od nowa. A już zupełnie czym innym jest wyzerowanie sterownika do ustawień fabrycznych, tego nie uczynisz odpinajac akumulator, no chyba czas na pół roku...
To samo masz w sterowniku gazowym, mapy zbiera cały czas ale odpięcie go od zasilania nie powoduje przecież ich wykasowania, po odpięciu akumulatora. Nie jedziesz na regulację przecież.
To samo z błędami w sterowniku, odpięcie akumulator ich nie kasuje (a kiedyś kasowało...) Trzeba podpiąć komputer.
Taka budowa sterowników obecnie z pamięcią

Napisał personiusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

,takie odpowiedzi typu nie do końca to jest tylko efekt nygustwa

Dokładnie. Nie zawsze chce mi się wszystko wszystkim tłumaczyć szczególnie jak "ktoś i tak się lepiej" a mechanik go tylko naciąga co widać w twoim poście. Po co więc strzelić sobie język i robię jałowa dyskusje.
A dwa to nie koniecznie chce się dzielić swoją ciężko zdobyta wiedzą wszystkim wężem i wobedz bo z tego się żyje kolego.

Napisał personiusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lub co gorsze nie wytłumaczenia klientowi jak można to samemu zrobić we własnym zakresie przychodzi mi na myśl program Będzie Pan........

Jak nie można to co tłumaczyć? Ale jak ktoś wie lepiej... I ma podejście że mechanik to naciągacz... To niech sam naprawia samochód ��