![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 573
|
K!S!3L - masakra koszty - w 3 lata?
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
Zablokowany
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-08-2014
Skąd: Złotów
Model: Scorpio;Ka
Silnik: 2.0/1.3
Rocznik: 1994/2001
Postów: 369
|
No jak ktoś przerabia 4 kpl opon w 3 lata , do tego zakłada lpg i trafil auto że silnik było trzeba wymienić to i tak mało.
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 573
|
Ale żeby 4 kpl opon w 3 lata zrobić to trzeba no chociaż te 200tys przejechać albo i więcej - bo jakoś ciężka byłoby trafić w 4 komplety felerne - raczej coś z geometrią było nie tak.
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
|
Auto kupiłem 31.12.2011 więc 3 lata i 3 miesiące. Przejechałem ponad 60kkm. Pierwszy komplet opon to pozostałe po mondeo barumki, które od początku jakoś były jajowate. Później były opony używane fortuny (chińszczyzna) te z kolei na mokrym były tragiczne więc dostałem od taty continentale 4 letnie bieżnik ok. Po pewnym czasie i te na wyważarce latały mimo że fela prosto mimo że u ojca w octavii tych problemów nie było. Dzisiaj przyszły nówki Dunlop sp sport bluerosponse i na tych mam nadzieję, że będzie ok.
Co do droższych rzeczy to też konserwacja podwozia, którą sam robiłem i bez oszczędzania wyszło jakieś 600zł, tarcze klocki przód ponad 400 zł. Reszta to rzeczy, które mogły się popsuć/zużyć w każdym aucie. Z zawieszenia zrobiłem 3 sworznie wahacza i łączniki stabilizatora tył. Łożyska kół x4. Jeśli ktoś jest bardziej szczegółowo zainteresowany mogę wrzucić plik w excelu. Ostatnio edytowane przez K!S!3L ; 16-03-2015 o 19:47 |
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Moje wozidlo kosztowalo mnie poki co 12991zl od 10.2013 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W cenie ubezpieczenie + podatek i czesci z robocizna. |
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
No ale lpg, czarnych lamp czy alusów nie można chyba wpisać w koszty utrzymania. To raczej udoskonalanie auta, które nie ma wpływu na to czy auto jest sprawne ,czy nie.
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
|
Podobnie jak ubezpieczenia bo do każdego auta trzeba takowe zakupić.
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
No ubezpieczenie jest obowiązkowe, czyli jest kosztem utrzymania.
Bez oc jeździć nie można, bez alusów i owszem. |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|