![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 | |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 161
|
Cytat:
__________________
https://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/39567 |
|
|
|
|
|
|
#82 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,319
|
Cytat:
Po co od razu wielka akcja serwisowa.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#83 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#84 | |
|
ford::average
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 10.2008
Postów: 178
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bierut
Zarejestrowany: 01-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK2/3
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM Powershift
Rocznik: 2012
Postów: 276
|
Niestety operacja w poście nr 79 nie powiodła się. Ale dziś już mam inne rozwiazanie. Ktoś już wcześniej pisał o górnym narożniku drzwi a dokładniej uszczelka.
Wystarczyło na chwile przytrzasnąć u góry chusteczkę obydwoma drzwiami. Dziś zrobiłem 400 km po autostradach i w końcu cisza. Przy dużych prędkościach opór powietrza i wibracje powodują drgania i poprzez styk uszczelki na drzwiach (akurat w rogu jest pogrubiona) do rogu słupka gdzie przechodzi w dach. Tak naprawdę na postoju wystarczy to stwierdzić poprzez delikatne przyciskanie rogu drzwi. U mnie ewidentne trzeszczy uszczelka. Ktoś słusznie pisał ze podpiłował usczelkę. Jak wrócę z urlopu to coś z tym zrobię na stałe |
|
|
|
|
|
#86 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Tak ja piłowałem uszczelkę bo było bardzo ciasno spasowane dzrzwi .Od tamtej pory cisza dodatkowo jeszcze pomógł wężyk wciągnięty w uszczelkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#87 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bierut
Zarejestrowany: 01-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK2/3
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM Powershift
Rocznik: 2012
Postów: 276
|
Nawiązując do informacji w poście poniżej u mnie występuje więc problem z uszczelkami.
Na uszczelce pionowej ramy okiennej tylnych drzwi (tej która "wchodzi" pod krawędź drzwi przednich) od góry brakuje kilku centymetrów "zamszu". Co ciekawe przyklejenie małej podkładki filcowej (takiej pod meble) bezpośrednio na blachę słupka (dokładnie pod narożnik przednich drzwi) na tyle odsuwa drzwi przednie, że hałas ustępuje. Drugim sposobem może być przyklejenie kilku centymetrów filca lub włochatej cienkiej uszczelki stosowanej w meblarstwie bezpośrednio na uszczelkę drzwi tylnych, tam gdzie brakuje tego "zamszu" Ostatnio edytowane przez Bierut ; 12-08-2016 o 13:29 |
|
|
|
|
|
#88 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 161
|
Takie info dostałem wczoraj od znajomego:
Jeżeli klient zgłasza, że słychać odgłos tykania ze słupka B w rejonie ramy drzwi przednich / tylnych podczas jazdy / skręcania na nierównej nawierzchni, prawdopodobnie przyczyną jest stykanie się uszczelki gumowej ramy tylnych drzwi z nakładką krawędzi ramy drzwi przednich lub sklejenie blach pomiędzy spoinami punktowymi płata słupka B. Aby skorygować tę usterkę, należy nasmarować gumową uszczelkę ramy drzwi tylnych i rozkruszyć podkład głęboki pomiędzy spoinami punktowymi płata słupka B za pomocą słabszej, plastykowej końcówki klucza do kół (będącego na wyposażeniu pojazdu). Odpowiedni syntetyczny środek smarny DT znajduje się w zestawie naprawczym pisków i grzechotania (Numer Finis: 1 380 061). Odpowiedni numer Finis zapasu zaznaczony jest pod hasłem "Wymagane części zamienne".
__________________
https://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/39567 |
|
|
|
|
|
#89 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
|
Czy ktoś mi może wytłumaczyć o co chodzi z tym rozkruszaniem podkładu głębokiego w słupku B? Od wczoraj smaruję wszystkie uszczelki i jest znacznie lepiej ale niestety trzeszczenie nie jest do końca zlikwidowane.
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
|
|
|
|
#90 | ||
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 167
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|