![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#9151 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
I bez względu czy masz full opcję czy golasa, to deska wygląda tak samo i nie trzeba zaślepek wstawiać. A i wyposażenie na abonament łatwiej sprzedawać, bo tylko się "fistaszka" zaznacza... Kasa, misiu, kasa...
Ostatnio edytowane przez cattani75 ; 07-08-2023 o 20:28 |
|
|
|
|
|
#9152 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :) Fiesta Mk7 FL
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM / 1.4 96 KM
Rocznik: 2017/2013
Postów: 896
|
A jak sie spier... psuje albo ktos przypadkiem czyms uderzy pakujac do auta to bedzie smiech przez lzy patrzac na rachunek naprawy.. xD jakby to bylo extra funkcjonalne i wogole mega technologia to w kokpitach samolotow juz dawno rozwiniete wersje bylyby ;p teraz mozecie mnie hejtowac.. biore na klate i wciagam nosem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9153 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Prawdę mówiąc, jeszcze nie słyszałem nikogo, kto by się tą dotykową obsługą zachwycał. Więcej powiem - powoli mi się wydaje, że faza zachwytu niektórych producentów tym rozwiązaniem mija i przystopowali, np. w skodach po lifcie panel nadal jest fizyczny, passat chyba wraca z guzikami na kierownicy, mazda w ogóle w tę technologię nie weszła. Tak więc może jeszcze jest jakaś nadzieja na zatrzymanie tego szaleństwa?
|
|
|
|
|
|
#9154 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Arteon SB R
Silnik: 388 KM/ 510 Nm
Rocznik: 2022
Postów: 2,225
|
Najpierw klienci z pierwszego , a po nich drugiego świata muszą się tym "luksusem" nacieszyć. Jak im minie, to minie też producentom. Puki co , u nas większość wybierze tabletozę.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody |
|
|
|
|
|
#9155 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Matych ; 07-08-2023 o 23:10 |
|
|
|
|
|
|
#9156 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
A stukasz po smartfonie idąc? Bo ja zauważyłem, że jak muszę coś precyzyjnie poklikać, to bardzo często zwalniam albo nawet się zatrzymuję.
![]() Guzik to guzik. Konfiguracja czegoś w aucie, co się ustawia raz na jakiś czas - proszę bardzo: tablet. Ciężko sobie wyobrazić 1000 guzików do każdej z funkcji. Ale klima czy radio, których się używa bardzo często - tylko fizyczne przyciski. |
|
|
|
|
|
#9157 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9158 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
A czy teraz coś poza deską i wyświetlaczem zmienia się znacząco model do modelu? Trochę przypomina mi to walkę producentów telewizorów i smartfonów na coraz większy ekran. Powstaje pytanie, co dalej jak już ekrany znudzą się nabywcy (a dzieje się to stosunkowo szybko) ? Dawniej przynajmniej rosła moc silnika i poprawiały się osiągi bądź ekonomika silnika. A teraz ? Np. w VW zapowiadają, że w 2030 będa dwa silniki elektryczne, którymi obskoczą wszystkie modele produkcyjne. Czym przekona się nabywcę do zakupu nowego modelu auta? Kończącym się planem leasingowym?
|
|
|
|
|
|
#9159 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Wiele z pośród aut, które dziś po kolizjach/wypadkach są naprawiane nie będzie wracać na drogi. Likwidacja (rozbiórka?), wypłata odszkodowania i pozostanie kupno nowego. Do tego dynamicznie zmieniająca się technologia produkcji napędów i baterii (oby!!) i związane z tym wydłużanie się przebiegów oraz zmniejszanie czasu ładowania może też być jakimś driverem zmian.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
#9160 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
czyli tak troche cofniecie o 50 lat (jesli chodzi o dojazd) aby miec czym napedzac pobyt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogolnie sie zgadzam ze tablety w aucie sluzace do wszystkiego (wlacznie z symulacja prawdziwej skory) to debilizm. Nie zeby mi sie nie podobaly. One daja nieograniczone prawie mozliwosci kreowania wygladu. ale funkcjonalnie sa bardziej niz slabe. Tzw haptic feedback jest konieczny do sprawnej obslugi urzadzen. Kto pamieta tel komorkowe z klawiatura to wie jak szybko mozna napisac smsa za pomoca T9… majac zamkniete oczy. Sprobuj to na dzisiejszym smartfonie
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 08-08-2023 o 18:39 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|