![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#961 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2018
Model: Focus
Silnik: 2,0
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#962 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 10-04-2019
Model: Focus
Silnik: 1,5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 24
|
Trochę mi się nie chce wierzyć że zostaną w fokusie tylko ze 125 KM benzyną ale zobaczymy.
|
|
|
|
|
|
#963 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 176
|
Mnie się też wydaje, że 1.5 EB wyleci z Focusa...
|
|
|
|
|
|
#964 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 30-05-2019
Skąd: Paczkowo
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2019
Postów: 24
|
Dwa tygodnie temu dzwoniąc do dealera z pytanie kiedy będzie znana data produkcji zamówionego auta? Powiedział, że jeszcze nie wie oraz że od nowego roku silniki 1.5EB będą niedostępne.
|
|
|
|
|
|
#965 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-05-2019
Postów: 52
|
25% europejskiej sprzedaży Focusa jest w UK (dane za kwiecień 2019 : 21233 w UK z 86907 w EUR). A tam większość raczej kupuje 1.0.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#966 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 06-05-2019
Skąd: Poznań
Model: Kuga MK3.5
Silnik: 1.5 ecoboost 186 KM
Rocznik: 2025
Postów: 49
|
Będzie 1.0 EB Mild Hybrid 150 KM z manualem i podzespołami z BMW.
|
|
|
|
|
|
#967 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
A gdzie wyczytaliście, że powodem jest CO2? Bo ja czytam już w 2 miejscach, ze problemem jest kasa i tylko jeden model silnika tam produkowany. Ta fabryka przynosiła Fordowi straty i tyle.
Najlepsze jest stwierdzenie o zbyt małym zapotrzebowaniu na ten silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przeniosą produkcję do np. Rumuni, gdzie nadal mają wolne moce. Nawet po rozpoczęciu produkcji Pumy dadzą radę produkować drugiego ecoboosta. Nie zapominajcie, że oprócz EB mild hybrid (póki co 1.0), pojawi się pewnie też gama innych hybryd w Focusie. Cytat:
Ostatnio edytowane przez boncio ; 13-06-2019 o 16:23 |
|
|
|
|
|
|
#968 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 30-05-2019
Skąd: Paczkowo
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2019
Postów: 24
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#969 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Żory
Model: Focus MK4 HB
Silnik: 1.5 Ecoboost A8
Rocznik: 2019
Postów: 243
|
No to zaczynaja się jaja jak w VW gdzie 1.5 tsi 130 km też wypada z tego samego powodu.
Pytanie tylko ile silników 1.5 EB globalnie powstanie, bo jeśli garstka to źle wróży w kwestii części zamiennych itp. Kolejna sprawa to potencjalna wartość przy odsprzedaży. Ostatnio edytowane przez blablawla ; 13-06-2019 o 17:12 |
|
|
|
|
|
#970 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 19-01-2017
Skąd: Kalety
Model: Ford Custom, Focus MK4,Transit MK8
Silnik: 2.0 Ecoblue 170 , 1.5 EB 182, 2.0 Ecoblue
Rocznik: 2017, 2019,2018
Postów: 87
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|