![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-06-2008
Skąd: Bydgoszcz, Świecie, Gawroniec
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 7
|
Witam
Dzisiaj podczas porannej jazdy do pracy "chyba" padł mi czujnik poziomu paliwa w Mondim 1.8TD. Po odpaleniu auta i początkowej jeździe wskaźnik paliwa pokazywał ok 90% i to by się zgadzało. Natomiast po chwili zauważyłem, że pali mi się kontrolka rezerwy paliwa, a wskaźnik poziomu pokazuje 0. Zatrzymałem się, wyłączyłem i włączyłem silnik lecz problem pozostał. Nic mi z auta nie wycieka. Jak myślicie, czy czujnik ten jest do wymiany? jaki jest jego koszt i czy trzeba go wymieniać z całą pompą paliwa? Z góry wielkie dzięki za każdą odpowiedź. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
|
Czujnik- pływak to osobne ustrojstwo na pewno nie ma tu nic pompa paliwa.
Zobacz pod samochodem do baku idą przewody od czujnika, pewnie gdzieś przerwany obwód. Do baku połączone są na tzw wsówki, lubi to zaśniedzieć lub "zgnić".Zobacz wlaśnie tam... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-06-2008
Skąd: Bydgoszcz, Świecie, Gawroniec
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 7
|
dzięki, a czy jest jakaś możliwość sprawdzenia samego czujnika lub reszty obwodu elektrycznego?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
nie wiem czy w td jest tak samo jak w pb ale u mnie dostep do wszystkiego jest pod siedzeniem z tylu. wyciagam siedzisko i mam dostep do wtyczki od pompy. jesli w td jest jak u mnie pompa zintegrowana jest z plywakiem i mimo bycia rozbieralna kupuje sie calosc. w moim wypadku pomoglo wyczyszczenie rezystora nastawnego. u Ciebie obstawiam odpiety przewod - nagla zmiana stanu + wskazanie minimalne. sprawdz wiec wiazke i wtyczki po drodze
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
|
Witam .Ja mam taki problem że wymieniłem ten pływak razem z przewodami paliwowymi (bo jest to w całości i znajduję się pod tylną kanapą )i podczas wymiany miałem połowę paliwa w zbiorniku .Teraz po przejechaniu kilkunastu kilometrów poziom paliwa nie zmienia się.Czy pływak mógł zawiesić się (mało prawdopodobne bo zmontowało się wszystko ładnie ) A może trzeba jakoś zrestartować te ustawienia (np.odpiąć kostkę od pływaka i odpalić autko a następnie podpiąć z powrotem) Proszę o pomoc dziękuję.
__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy. Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r ![]() Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
Ostatnio edytowane przez edi-31 ; 15-05-2011 o 22:13 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
|
Może poprostu jeszcze za mało przejechałeś, piszesz że zrobiłeś kilkanaście km. Może to troszke za mało? musisz zaobserwować póżniej.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
|
Koledzy mam coś takiego że pokazuje mi odwrotnie teraz paliwo .Kiedy ubywa paliwa to na wskaźniku rośnie zamiast spadać wskazówka .Natomiast jak zatankuję to strzałka spada w strone rezerwy .
Proszę o pomoc ..
__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy. Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r ![]() Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
Ostatnio edytowane przez Marek ; 17-05-2011 o 17:41 Powód: regulamin pkt.20 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
wstawiles plywak po zmianie rezystancji na odwrotna - nie pamietam kiedy dokladnie ale byla zmiana i gdy dobierze sie zly plywak to sa jaja. musisz kupic taki dedykowany do Twojego rocznika
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
|
Z tego coi wiem to pływak jest z tego samego rocznika
__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy. Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r ![]() Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
to moze wiazka byla inna. ktos kiedys slusznie napisal ze z mondeo bywalo roznie i czasem naprawde ciezko o dwa identyczne auta. sprawdz jak napisalem plywak. najlepiej jak podjedziesz na jaki szrot gdzie beda mieli ich kilka, podniesiesz kanape, odepniesz wiazke i podlaczysz ja do kolejnych plywakow - zaobserwujesz na ktorymn dobrze dziala wskazowka i tyle
jest opcja ze zegary masz inne wstawione (mlodsze/starsze) i poprzedni plywak do nich byl dobrany
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|