![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: warszawa
Model: Focus
Silnik: 1,8 tddi
Rocznik: 1999
Postów: 81
|
Jak w temacie pukało mi zawieszenie, mechanik wymienił z przodu sworznie z dwóch stron i dwie kości i komplet cukierków z tyłu.
Po tej wymianie piszczą mi koła z przodu i dziwnie się prowadzi jest bardzo podatny na każdy ruch kierownicą. Czy tak powinno być czy przyzwyczaiłem się do rozwalonego zawieszenia i tak mi się wydaje i w końcu czy nie powinno się sprawdzić zbieżności??? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk IV,Focus CMAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 234
|
Nie, nie powinno tak byc - geometria do ustawienia
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mario
Zarejestrowany: 05-09-2007
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus/ Audi A6C7
Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant
Rocznik: 1999/2012
Postów: 453
|
PAMIĘTAJ !!! Zawsze jak wymieniasz jakąś część związaną z kołami typu, wahacz, sworznie, półosie, drążki itp. TRZEBA ustawić zbierzność. Te piski to właśnie wina braku jej ustawienia !!!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: warszawa
Model: Focus
Silnik: 1,8 tddi
Rocznik: 1999
Postów: 81
|
No dzięki jutro sprawdzę zbierzność.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Tak dla przykładu podam,że jak wymieniłem tuleje na wahaczach przednich to po wjechaniu na stację diagnostyczną miałem zbieżność +16 !!!!!!!!!!!!!!!! masakraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc koniecznie ustaw geometrię kół bo opony ci zedrze. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
nie geometrie tylko zbieznosc . Geometria jest nieustawialna .
Za geometrie kola odpowiada poprawny stan elementow |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
A zbieżność to nie geometria???
Kąty pochylenia koła są stałe więc na siłę ich nie ustawisz tak samo kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.Więc pisząc geometria mam na myśli ustawienie zbieżności. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
no tyle ze wiekszosc zakladow robi tak.
Zbieznosc 80zl Sprawdzenie geometri 140zl ustawienie geometri 300zl potem wjezdza gosc escortem czy tam focusem robi pelna geometrie kasuja 300zl , a w rzeczywistosci zrobia tylko punkt 1 , a dobrze jest jak chociaz sprawdza ta geometrie. O to mi tak bardziej chodzilo , bo malo kto o tym wie. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
No to, że robią ludzi w balona to niestety racja.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mario
Zarejestrowany: 05-09-2007
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus/ Audi A6C7
Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant
Rocznik: 1999/2012
Postów: 453
|
Jeżeli chodzi o zbierzność to robiłęm mały wywiad środowiskowy i wygląda to tak:
ASO - 85zł Prywatny warsztat taki większy - 65zł Warsztat u znajomego - 45 zł ( Opcja od zaakceptowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|