czy wiecie na którą oś założyć lepsze opony?

[Andrzej]

Dziś trafiłem na ten materiał: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wynika z tego, iż nową parę opon (tudzież lepszą parę opnon) należy zakładać na tylną oś...

[Wojtek]

Dokładnie dzisiaj to samo oglądałem.
Ja bym załozył na przód. Dlaczego ?

Ponieważ te testy były robione na zakrętach , w poślizgach itp.
Ale moim zdaniem częściej hamuje się " na wprost ". Przód i tak ma większą siłę hamowania.
Ale to jest tylko moje zdanie z doświadczenia.

przedni napęd - przód
tylni napęd - nie wiem

[Marek]

Lepsze opony zakłada się na tył.

u mojego lepigumy wisi nawet plakat Michelin z tą informacją

[uro2]

Był już taki wątek i wniosek był taki, że lepsze opony zakłada się na tył, ponieważ auto niby lepiej się trzyma i mniej zarzuca na zakrętach.Ale ja zakładam lepsze na przód, bo co mi po przyczepności jak nie będę mógł się wygrzebać z zaspy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał uro2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale ja zakładam lepsze na przód, bo co mi po przyczepności jak nie będę mógł się wygrzebać z zaspy.

dokładnie, a jak nawet zarzuci, to przy napędzie przednim łatwiej wyprowadzić auto z poslizgu. Co innego przy napedzie tylnim.

[Magik123]

Napisał uro2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale ja zakładam lepsze na przód, bo co mi po przyczepności jak nie będę mógł się wygrzebać z zaspy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po to zeby na zakrecie nie wyniosło Ci tyłu. W zimie z tydzien pojezdziłem na nowych zimowkach z przodu i na letnich z tyłu, nie polecam. w miescie na skrzyzowaniach bałem sie przekroczyc 20km/h bo tył juz uciekał, pozamiastem mialem dwa przypadki kiedy juz leciałem bokiem na luku. A tył lata doslownie bez wymuszania, jak juz zacznie leciec to nic nie pomaga.

A najlpeiej to komplet dobrych opon tył i przod.

[rufik]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A najlpeiej to komplet dobrych opon tył i przod.

O! Najlepiej kupić jednocześnie 2 pary opon i co sezon zamieniać tył z przodem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[uro2]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W zimie z tydzien pojezdziłem na nowych zimowkach z przodu i na letnich z tyłu

Nie mówimy tu o hard-corze.Nowe zimówki z przodu,roczne zimówki z tyłu.Któregoś roku przy deficycie budżetowym zrobiłem tak jak ty.Skończyło się pogiętą felgą i wahaczem,Już tego nie robię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[m_g]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po to zeby na zakrecie nie wyniosło Ci tyłu. W zimie z tydzien pojezdziłem na nowych zimowkach z przodu i na letnich z tyłu,..d.

Ja cały grudzień na letnich jeździłem z przodu i z tyłu , nie polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


A co do tego na którą oś, wszystkie testy mówią że powinno się na tył zakładać lepsze opony , zarówno w FWD i RWD. ja uważam ,co mi z tego że tył nie lata jak przód nie hamuje i jak ktoś przed tobą zahamuje to ci z tyłu opony nie pomogą. Najlepiej kupić 4 oponki i nie mieć dylematu ^ ^.