Sprawdzanie Numeru VIN

lordbekon · 05-05-2011, 13:20

Witam.
Niedawno uporałem się z utratą mocy w okolicach 3000 obr/min - przyczyną był mocno zasyfiony filtr paliwa.
Sygnalizowałem że coś się dziej przy skręconych kołach i ruszaniu z miejsca. Odgłos ewidentnmie sugerujący zużyty przegub. Typowe strzelanie - to zawsze sugerowało przegub w starszych konstrukcjach. Zastanawiam się czy w MK4 rozwiązania w półosi napedowej są podobne i objawy rzeczywiście sugerują wymianę przegubu.
Pytanie do użytkowników MK4. Czy w okolicach przebiegu 100kkm ktoś miał podobną sytuację ? Czy to aby nie za wcześnie ? Auto było uderzone przednim rogiem od str. pasażera i to nawet delikatnie w koło, także może dlatego "strzela" ?
Proszę o sugestie co polecacie wymienić w pierwszej kolejności.

ps. "objaw strzelania przy ruszaniu w prawą stronę dość szybko, bardziej słyszalne z rana przy ruszaniu, potem też ale trochę mniej. Delikatnie słychać też przy skręconej w lewą stronę kierownicy i ruszaniu, ale nie potrafię określić czy "strzela" z tej samej strony czy z lewej ?

Dzięki

keisim · 05-05-2011, 14:47

AFAIK były dwa TSB, które mieć związek z Twoim problemem: 94/2009 (metaliczny odgłos przy ruszaniu) i 7/2010 (zgrzytanie przy jeździe). Będąc w ASO pomóż Panom i podaj w/w numerki...

szyru · 05-05-2011, 17:13

Czy w ASO za 94/2009 będą wołać kasiorkę (jeśli tak to ile) jeśli auto jest po gwarancji? Czy to może akcje serwisowa jakaś?

MARR · 28-05-2011, 00:40

Możecie mnie oświecić o co chodzi z tym TSB 94/2009 i 7/2010 ?? I co oznacza TSB?
Nie wiem gdzie znaleźć informacje na ten temat.

jvc · 28-05-2011, 08:50

To jest tak zwana "akcja serwisowa" ,którą powinni w ASO zrobić bezpłatnie, jak podasz te numery to naprowadzisz ASO na właściwy trop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-05-2011, 13:20	#1
lordbekon ford::average Zarejestrowany: 16-05-2007 Skąd: Ostrołęka Model: Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 55	Czyżby przegub / przeguby ??? Witam. Niedawno uporałem się z utratą mocy w okolicach 3000 obr/min - przyczyną był mocno zasyfiony filtr paliwa. Sygnalizowałem że coś się dziej przy skręconych kołach i ruszaniu z miejsca. Odgłos ewidentnmie sugerujący zużyty przegub. Typowe strzelanie - to zawsze sugerowało przegub w starszych konstrukcjach. Zastanawiam się czy w MK4 rozwiązania w półosi napedowej są podobne i objawy rzeczywiście sugerują wymianę przegubu. Pytanie do użytkowników MK4. Czy w okolicach przebiegu 100kkm ktoś miał podobną sytuację ? Czy to aby nie za wcześnie ? Auto było uderzone przednim rogiem od str. pasażera i to nawet delikatnie w koło, także może dlatego "strzela" ? Proszę o sugestie co polecacie wymienić w pierwszej kolejności. ps. "objaw strzelania przy ruszaniu w prawą stronę dość szybko, bardziej słyszalne z rana przy ruszaniu, potem też ale trochę mniej. Delikatnie słychać też przy skręconej w lewą stronę kierownicy i ruszaniu, ale nie potrafię określić czy "strzela" z tej samej strony czy z lewej ? Dzięki __________________ lordbekon

05-05-2011, 14:47	#2
keisim ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: Audi A6 Allroad C8 Silnik: 3.0 TDI 349KM Rocznik: 2019 Postów: 1,018	Odp: Czyżby przegub / przeguby ??? AFAIK były dwa TSB, które mieć związek z Twoim problemem: 94/2009 (metaliczny odgłos przy ruszaniu) i 7/2010 (zgrzytanie przy jeździe). Będąc w ASO pomóż Panom i podaj w/w numerki... __________________ Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela ale zostawił miłe wspomnienia Audi A6 Allroad 55 TDI C8 2019 3.0 TDI + mod by MOTOTRONIK >> 393KM 830Nm

05-05-2011, 17:13	#3
szyru ford::average Zarejestrowany: 28-04-2010 Skąd: Opole Model: Mondeo IV Silnik: 2,0 TDCi 115 KM Rocznik: 2OO9 Postów: 90	Odp: Czyżby przegub / przeguby ??? Czy w ASO za 94/2009 będą wołać kasiorkę (jeśli tak to ile) jeśli auto jest po gwarancji? Czy to może akcje serwisowa jakaś? __________________ Ambiente z SilberX + nieoryginalne i niefabryczne dodatki

28-05-2011, 00:40	#4
MARR ford::average Zarejestrowany: 23-11-2009 Model: MONDEO MK5/ FOCUS MK3 Silnik: 2,0 TDCI /1,0 125KM Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 147	Odp: Czyżby przegub / przeguby ??? Możecie mnie oświecić o co chodzi z tym TSB 94/2009 i 7/2010 ?? I co oznacza TSB? Nie wiem gdzie znaleźć informacje na ten temat. __________________ Mondeo MK5 2,0 TDCI 150KM 2019r/Focus MK3 1,0 EB 125KM 2017

28-05-2011, 08:50	#5
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Czyżby przegub / przeguby ??? To jest tak zwana "akcja serwisowa" ,którą powinni w ASO zrobić bezpłatnie, jak podasz te numery to naprowadzisz ASO na właściwy trop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie