![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-12-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mk1
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 2000
Postów: 60
|
Witam mam od kilku lat forda focusa 1.6 16V 2000r Do wczoraj nic się z nim nie działo. Rano chciałem wyjechać z garażu i nie mógł zapalić, ale po jakimś czasie odpalił. Wyjechałem z garażu i sam mi zgasł. Próbowałem odpalić go i nic. Rozrusznik kręci a silnik nie zapala. Prąd wszędzie jest, wszystkie urządzenia działają (światła, wycieraczki, radio itd) Zadzwoniłem do znajomego żeby mnie zaciągnął do serwisu. Gdy znajomy przyjechał samochód sam odpalił i przejechałem ponad 10km do serwisu i podczas jazdy nic się nie działo. Przed serwisem zgasiłem go. Po ok 15 minutach próbowałem zapalić i nic. Mechanik wymienił filtr paliwa bo myślał że to jest przyczyną awarii ale to nie to bo znowu jest ten sam problem. To jest chyba coś z układem paliwowym ale nie wiem co. Wcześniej dawał jakieś oznaki. Gdy jechałem stalą prędkością np 60 nagle wskazówka prędkości spadała do 0 samochód jechał ale dusił się i szarpał lecz po chwili było ok i można było jechać. Co to może być?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Być może są to początki kłopotów z instalacją elektryczną, mam podobnie (fakt tddi) ale nie az tak czesto i kolega w mondeo tez juzrobił wiązki kabli.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-12-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mk1
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 2000
Postów: 60
|
Czyli cała elektryka będzie do wymiany? Jeżeli tak to ile to mniej więcej kosztuje? Bo auto stoi teraz w serwisie i sami niewiedzą co jest. Podłączali przy mnie pod komputer i gość mówił że będą sprawdzać pąpe paliwową.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Tzn jeśli nie będą umieli znaleźć ewidentnej przyczyny, nazwijmy ją, mechanicznej to być może jest problem z wiązkami kabli. Jesli będziesz szukał usterki w elektryce to skup się na głównych wiązkach, które biorą bezpośredni udział w pracy silnika. Mam na mysli od komputera do ściany grodziowej (wtyczka) i dalej (w dieslu tu jest pompa wtryskowa) do "układu zapłonowego" - nie wiem co masz w benzynie. Mówię od razu jest to bardzo czasochłonne i upierdliwe zajęcie. Jednak ja spotykam się z takim problemem już nie po raz pierwszy w focusie (chociaż twój przypadek to pierwsza benzyna).
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-12-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mk1
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 2000
Postów: 60
|
Zobaczymy co mi powiedzą w poniedziałek w serwisie. Jeżeli nic nie znajdą to powiem im żeby to o czym mówiłeś sprawdzili.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-12-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mk1
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 2000
Postów: 60
|
Dzisiaj dzwonili z serwisu że mam przyjechac po auto. Po przyjeździe gośc mówił że elektryka siada. oni dokładnie nie wiedzą co bo nie mają sprzętu. Ich przypuszczenia to że alarm może robic zwarcie albo coś z zasilaniem pompy paliwowej itd. Ale auto już normalnie paliło potem odwiozłem go do elektryka. Zobaczymy co on powie...
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-12-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mk1
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 2000
Postów: 60
|
Dzwonił elektryk i mówi że jest wszystko ok. Pali za każdym razem a komputer nic nie wskazuje. Troche boje się nim jechac bo jak będe gdzieś w trasie a coś się stanie to nic nie zrobie :/
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Właśnie to jest upierdliwość takiej usterki... niby jest, a jak jej szukasz to za cholerę nie można znaleźć.
Podam przykład kolegi, mondeo 2.0 tddi, od czasu do czasu gasł silnik, nie równo pracował - w losowo wybranych momentach. Błędy jakie się pojawiały nie wskazywały na usterki instalacji elektrycznej. Jeździł tak jakiś rok czasu. Problem sie nasilał, aż wyskoczył błąd komunikacji jednostki centralnej z pompą wtryskową. I to był trop. Przeczesał całą główną wiązkę do pompy i znalazł uszkodzony jeden kabelek. Przy okazji naprawił rezystor na wentylatorach, był stopiony.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. Ostatnio edytowane przez maciej_b ; 13-08-2011 o 22:19 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-05-2008
Model: Focus mkI
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 151
|
rozrusznik kręci a nie odpala, czyli może być problem z podawaniem paliwa. Sprwadź dokładnie połączenie z pompą szcególnie wszelkie przełamania kabli na karoserii i wtyczki potraktuj konserwtorem, piszesz o postoju w garażu to wilgoć może mieć wpływ na zakłucenie elektryki
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-04-2007
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2000
Postów: 38
|
nastepnym razem gdy sie tak stanie posłuchaj czy chodzi pompa paliwowa jeżeli nie to trzeba sprawdzic wtyczkę która wchodzi do pompy paliwa było sporo przypadków w focusach ze tam właśnie styki były nadpalone i nieraz nie dochodzil prąd przy okazji zobacz sitko do pompy bo one lubi być zapchane przez co pompa chce zasysac a nie ma jak i wtedy dostaje obciazenie i styki się przepalaja- niestety musisz zdemontowac zbiornik by to sprawdzić
Ostatnio edytowane przez wrona25 ; 25-08-2011 o 20:18 |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|