![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Pati
Zarejestrowany: 28-10-2012
Model: ford escort
Silnik: 1.8
Rocznik: 1993
Postów: 7
|
Witam.
W moim fordzie 1.8 16v znikną mi prąd, znaczy jest minimalny zegar działa i nawet 1 lampke da się zapalić w kabinie ale nic więcej po przekręceniu stacyjki tylko pyknie żadna kontrolka się nie zapala, sprawdzałem bezpieczniki ok, kable wszystkie oblukałem i nie są popalone ani potopione, czasami zapala mi się tylko lampka że jest brak ładowania jeszcze jak działał zauważyłem że przy hamowaniu zaczeła mi się palić też lampka że nie mam ładowania i tak po tygodniu samochód mi padł na szczęscie już na podwórku. Czy to jakiś przekażnik? Ciekawe czy bez elektryka się obejdzie? Proszę o pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
Może sprawdź sobie w książce o czym informuje kontrolka ładowania a później pobaw się w Sherlocka Holmes'a i postaraj się wydedukować co się najzwyczajniej w świecie wydarzyło.
Boże, jak tak dalej pójdzie to ludzie będą się pytali czemu ich auto nagle stanęło, a rezerwa świeciła się już od tygodnia.
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Pati
Zarejestrowany: 28-10-2012
Model: ford escort
Silnik: 1.8
Rocznik: 1993
Postów: 7
|
To chyba jasne że akumulator w 100% sprawny, myślałem że to oczywiste i o oczywistych rzeczach nie trzeba wspominać, skoro napisałem że kable całe nie popalone to normalne że najpierw akumulator sprawdziłem a następnie przetrząsłem całą elektryke!!
Poza tym czy to normalne jak podczas normalnej jazdy kontrolka się nie świeci a przy dotknięciu hamulca się zapala? Szukałem informacji na ten temat i nic nie znalazłem, tak bym nowego tematu nie zaczynał, prądu w aucie jest tak mało że np w samochodzie mogę zapalić 1 lampke jak drugą zapale to dwie przygasają a jak trzecią to wszystko gaśnie o zapaleniu świateł drogowych nie ma mowy, poprostu prawie wgl prądu nie ma nawet zamek centralny nie działa. Bezpieczniki, AKUMULATOR, kable wszystko sprawne. Więc myślę że jest to jednak temat nad którym warto pomyśleć. Ostatnio edytowane przez escort1.8.16v ; 03-12-2012 o 14:36 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
Dam Ci jeszcze jedna szansę i małą podpowiedź: "prostownik".
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Pati
Zarejestrowany: 28-10-2012
Model: ford escort
Silnik: 1.8
Rocznik: 1993
Postów: 7
|
Haha z takimi ludzmi na tym forum dogadać się nie da...
Widzę na tym forum pomocy nie uzyskam a jak znajde przyczynę to Ci napiszę Ostatnio edytowane przez jvc ; 03-12-2012 o 16:49 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Postów: n/a
|
ŻŻŻŻeby żarówka się świeciła musi mieć + i masę czyli -, Jak nciskasz pedał hamulca wtedy dajeszjakąś słabą masę. Sprawdż to.
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: near Kraków
Model: Escort MK7 Sedan/Orion
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 331
|
"poprostu prawie wgl prądu" czyli ogarnij alternator, bo ewidentnie coś z nim jest nie tak, a jak już to zrobisz, to szukaj dalej bo przygasanie świateł w miarę ich włączania to ewidentnie przyczyna słabego ładowania>
Podczas normalnej jazdy wszystkie odbiorniki (w tym światła) w samochodzie powinny być zasilane z alternatora, a akumulator powinien co najwyżej się ładować. I oby zapalanie się kontrolki podczas "dotknięcia" hamulca nie miało związku ze skrzynką bezpieczników/przekaźników która była by do przylutowania a wynikało właśnie z tego marnego ładowania (bo w końcu światła stop to 2 żarówki 21 W a jeszcze do tego 3 światło też mocno świecące). I posłuchaj kolegi sugerującego użycie prostownika do naładowania akumulatora - choćby dla spokoju sumienia. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 15-11-2011
Skąd: Gogolewo
Model: escort
Silnik: 1,6 ztec
Rocznik: 1996
Postów: 6
|
albo poprostu sprawdź klemy / przewód masowy .. przewód plusowy ... od aku .. bo mnie to wyglada na słaby styk
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|