[Transit 1994-2000] "Zanikający" obrotomierz

[Transolot]

Po dłuższej jeździe (trasa) w moim osiołku potrafi w czasie jazdy opaść na chwilę wskazówka obrotomierza. Na ogół zatrzymuje się na ~ 1 tyś. obr./min., czasem gdzieś w połowie faktycznej aktualnej prędkości obrotowej. Po jakiejś minucie (czasem kilku sek) wszystko wraca do normy i pokazuje właściwe dane. Przy jeździe po mieście, czyli na krótkich dystansach problem nie występuje.

Jak jest napędzany obrotomierz w 2.5d? Czy może to być wina samych zegarów czy raczej któregoś z elementu silnika (linka?).

Z góry dzięki za pomoc.

[wojtekjanus]

Dostaje sygnał (analogowy, czyli napięciowy) z alternatora. Przeczyść styki i śruby na alternatorze i wtyku do płytki zegarów. Najlepiej wyjąć zegary, wyjąć z nich obrotomierz i też przeczyścić jego układ elektroniczny...

[Transolot]

OK, zacznę od styków na alternatorze. Z zegarami i wymontowaniem obrotomierza to trochę dłuższa zabawa.
Napiszę o wynikach.

Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maciekd]

Miałem bardzo podobnie - po dłuższej jeździe wskazówka albo opadała, albo podawała "przeskalowane" wyniki - "na ucho" 2500-2700 rpm pokazywała jako 1000 albo 1500. Czasami po zgaszeniu i odpaleniu ponownym problem zanikał, czasami nie.

Wymieniłem przy zupełnie innej okazji alernator, wyczyszczone zostały też styki, ale to problemu nie rozwiązało.

W wolnej chwili kupiłem "nowy" obrotomierz i teraz jest cacy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.