[S-MAX 2006-2015] Wymiana chłodnicy klimatyzacji

[_Dyzmus_]

Czy ktoś już to może robił we własnym zakresie? Jeśli tak to może ma jakieś rady
żeby obyło się bez większych problemów i niespodzianek

[dobo_28]

A ja zapytam czy ktoś wymieniał już może osuszacz w chłodnicy klimatyzacji?

[kolopeter]

Ktoś kiedyś chciał. Tylko nie pamiętam,czy cmax czy smax. W każdym razie ktoś pisał,ze jest to wszystko polapane zdaje się klipsami, więc rozpiecie i wymiana. Później robienie próżni i nabicie. Z chlodnica tak samo. A dlaczego chcesz wymieniac osuszacz?oszrania się w czasie pracy układu?

[MAXIMUS_00]

Napisał dobo_28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja zapytam czy ktoś wymieniał już może osuszacz w chłodnicy klimatyzacji?

Wymieniać jeszcze w żadnym samochodzie nie wymieniałem, ale czytałem artykuł ,że powinien być wymieniany średnio co ok. 5-6 lat po odpowiednich pomiarach spadku ciśnienia, również powinien być wymieniany przy każdym większym rozszczelnieniu układu.

[Baxior]

Napisał dobo_28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja zapytam czy ktoś wymieniał już może osuszacz w chłodnicy klimatyzacji?

ja wymieniałem ale niestety całość w moim jest osuszacz zespolone z chłodnicą bez możliwości rozdzielenia . co do wymiany na pewno sam tego nie zrobisz dobrze pewne sprawy trzeba oddać Fachowcom ( sam nie sprawdzisz szczelności całego układu zmontujesz narobisz się i robota do du...y)

[_Dyzmus_]

czyli lepiej dać se spokój i dać na warsztat? tu gdzie jestem wymiana w warsztacie bardzo kosztowna według mnie nieopłacalna

[Baxior]

Napisał _Dyzmus_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli lepiej dać se spokój i dać na warsztat? tu gdzie jestem wymiana w warsztacie bardzo kosztowna według mnie nieopłacalna

ja zapłaciłem 550 zł (250 chłodnica Chiny i naprawa z nabiciem 300 ) idzie przeżyć gratis odgrzybianie

[dobo_28]

Tak się zastanawiam czy ten filterek z 2 uszczelkami służy do zakręcania obudowy osuszacza na chłodnicy.
Jeśli jest tak jak myślę to nie powinno być to skomplikowane.
Oczywiście wymagane jest odciągnięcie czynnika z układu by się nie zmarnował, następnie wymiana wkładu i kolejno wytworzenie próżni i nabicie czynnika.

Na szybko znalazłem coś takiego.

Wymiana filtra osuszacza klimatyzacji
Powszechną praktyką przy nowoczesnych skraplaczach jest zamontowanie osuszacza jako część zespołu. W celu wymiany osuszacza, należy postępować wg następujących prostych kroków:

1. Odzyskać czynnik z układu.
2. Po opróżnieniu układu zdemontować korek uszczelniający przy użyciu klucza imbusowego o odpowiednim rozmiarze. Należy wykonywać to powoli, na wypadek, gdyby w systemie znajdowało się ciśnienie szczątkowe.
3. Po wymontowaniu korka uszczelniającego należy wyjąc wkład osuszacza przy użyciu długich szczypców.
4. Po usunięciu starego wkładu należy włożyć nowy, pamiętając o nasmarowaniu o-ringów uszczelniających korek przed zamocowaniem elementu.
5. Układ należy opróżniać i napełniać z użyciem jednej ze stacji klimatyzacji Delphi. Gotowe!

Znalazłem też filmik przewinąć na 22 minutę.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



Taką czynność na pewno muszę zrobić w Yarisie bo dokładałem tam klimę więc osuszacz nadaje się do kosza, a rok temu jak ją zakładałem nie wiedziałem o tym, otwarty osuszacz na 48 godzin nadaje się do wywalenia.