![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 03-09-2014
Skąd: Frankenthal/Niemcy
Model: Renault Megan
Silnik: 1.4 Tce
Rocznik: 2011
Postów: 140
|
Witam!
Czy orientuje się ktoś jaka może być przyczyna stale świecącego się licznika stanu kilometrów (ten mały kwadracik na środku licznika) po wyjęciu kluczyka ze stacyjki cały czas się świeci nawet przez całą noc. Dokładnie mówiąc to zaraz po wyjęciu kluczyka się wyłącza ale po chwili znowu się załącza i świeci tak cały czas, czasem mruga. Bezpiecznik sprawdzałem jest ok. Czy może być to spowodowane jakąś wilgocią która się dostaje na jakieś styki. Zauważyłem to nie dawno a ostatnio padają u mnie deszcze. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 388
|
zimne luty lub wilgoć. teoretycznie licznik powinien się zgasić max 30 min po wyjęciu kluczyka/zamknięciu samochodu. Rozebranie i wyczyszczenie styków może pomóc lub nowy licznik
__________________
Był Focus MK2 FL 1.8 TDCI 115KM, Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM czas na Galaxy MK3 2.0 TDCI 140KM ![]() http://www.motostat.pl/user_images/83208/icon1.png |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
|
Rozebranie i wyczyszczenie nie pomoże za wiele. Co najmniej trzeba poprawić luty na złączce zegarów. Wymaga to totalnego rozebrania zegarów (łącznie ze zdejmowaniem wskazówek - powoduje to problemy przy składaniu, bo trafić na miejsce wcale nie jest tak prosto).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 03-09-2014
Skąd: Frankenthal/Niemcy
Model: Renault Megan
Silnik: 1.4 Tce
Rocznik: 2011
Postów: 140
|
Ok. Dzięki ostatnio przestało sie świecić na zielono po wyjęciu kluczyka, więc nic nie bede robił, ale dziekuje za wiedzę
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
|
Widzę, że wpadłeś na forum i nawet nie bardzo je przeszukałeś (tutaj i w pytaniu o geometrii). Co do licznika, to wyciągnij go i przeczyść płytkę licznika spirytusem lub innym preparatem do czyszczenia elektroniki (bez wielkiego rozbierania licznika). Wbrew temu co powiedział Tedi_k to może pomóc. W liczniku ff mk1 płytka nie jest zabezpieczona lakierem i od wilgoci robią się wykwity, które robią zwarcia, a w ich efekcie np. świecą diody licznika czy też migają segmenty cyferek. Też to przerabiałem.
Nic to nie kosztuje i warto spróbować.
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat Ostatnio edytowane przez shapyr ; 11-11-2014 o 23:38 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-11-2014
Model: focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci 90hp
Rocznik: 2010
Postów: 115
|
U mnie w autku licznik swieci jeszcze przez ponad 30min po wyjeciu kluczykow podobno w focusaxh tak juz jest
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
|
W mk2 tak, a tu było pytanie o mk1 (w tych tak nie jest)
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|