|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-01-2015, 21:28
|
#1 |
|
ford::beginner
 Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 02-11-2014
Model: Focus MK1
Silnik: 1.4 16.V
Rocznik: 2003
Postów: 14
|
Uszkodzony zawór podcisnienia.
Witam. Focus 1.4 16v. auto po rozgrzaniu, sie muli, szarpie, obroty lekko faluja, najczesciej przy redukwaniu na drugi bieg i pierwszy. Bylem u mechanika podpiac go pod kompa. Stwierdzil ze zawor podcisnienia jest do wymiany. Chcialbym sie dowiedziec czy mozna odlaczyc od kostki ten zawor, zaslepic? Co sie stanie jak auto bedzie bez niego jezdziło, czy wgl bedzie jezdziło? Czy przyczyna mulenia szarpania moze byc zasniedzialy badz uszkodzony jeden wtryskiwacz? Bo mechamil powiedzial ze jedna z przczyn moze byc tez wlasnie uszkodzony, zasniedzialy wtryskiwacz. Zalecil dolanie pynu do paliwa ktory przeczyszcza elementy przeplywu paliwa. Jak to z tym jest?
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
