[Focus 1998-2004] Miga sprężynka i auto traci moc, pod maską mokro

[lidek]

Mam taki objaw, że podczas mocnego przyśpieszenia np na 4 biegu lub bardzo szybkiej jazdy zaczyna mrugać kontrolka świec i auto traci moc. Zatrzymuje się, spod maski leci mały dymek, otwieram a tam mokro,tłusto na pokrywie silnika i dookoła w tych okolicach między silnikiem a akumulatorem. Czuć też zapach tak jakby ropy. Po jakiejś chwili odpalam auto i jedzie normalnie, kontrolka nie miga, aż do ostrego przyspieszania lub szybkiej jazdy. Co się dzieje ?? Gdzieś może nie trzyma jakiś wężyk i wylatuje ropa i traci ciśnienie czy co ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto to ford focus mk1 tdci 115hp

[miedzianek]

sprawdz turbine i wtryski

[Toni999]

Witam, to co się dzieje to objaw przechodzenia silnika w tryb awaryjny w którym silnik ma może ze 60 koni mocy, natomiast pytanie brzmi o przyczyną i jak znam sprawę z własnego doświadczenia to pseudofachowcy zaproponują ci naprawę od najdroższej części dlatego proponuję się uzbroić w dużą dawkę asertywności i porozmawiać z kilkoma fachowcami wówczas jest szansa że skończy się tanio tak jak w moim poprzednim fokusie gdzie fachowcy przy podobnych objawach proponowali mi wymianę pompy , dwumasy , wtryskiwaczy a na końcu okazało się że winna jest wiązka PCM w komorze silnika którą naprawili mi w serwisie za 160 zł., po prostu zwarcie powodowało przesyłanie fałszywych informacji z pompy do komputera i dlatego silnik szalał dlatego przede wszystkim spokój bo taki objaw niekoniecznie świadczy o poważnej awarii więc podstawą jest prawidłowa diagnoza usterki aby nie wydać niepotrzebnie pieniędzy na wymianę sprawnych podzespołów.