![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Focus
Silnik: 16. TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 64
|
Mam 6 biegową skrzynię w 1.6 tdci. Przeczytałem w instrukcji o 3 sekundach przerwy od sprzęgła do wbicia wstecznego w wersji 5 biegowej, jednak to u mnie nie pomaga. Zatrzymuje się, czekam, wciskam sprzęgło, czekam, z czułością wbijam wsteczny i zgrzyyyyttt... Już kilka razy zablokowałem parking stojąc i zgrzytając skrzynią przez kilka minut. Jak trzymam mocno dźwignię i dociskam wsteczny to jakoś idzie, ale to nie jest możliwe, że "ten typ tak ma"...
Ostatnio edytowane przez mack_dev ; 01-09-2015 o 22:54 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
wsteczny wyskakuje czy zgrzyta ? bo jak wyskakuje to masz problem, jak zgrzyta to mniejszy
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Focus
Silnik: 16. TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 64
|
Zgrzyta raczej, gdyby wyskakiwał to miałbym luz, tak? "Wyskakuje" w tym sensie, że na lewarku można odczuć jakiś "zeskok" i jak to przytrzymam to jakoś idzie, a jak puszczę, to bieg jest gdzieś pomiędzy bo nie jadę w żadnym kierunku i na pewno nie jest to też luz (jest piłowanie metalu o metal - straszny dźwięk...).
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Focus
Silnik: 16. TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 64
|
Ok, poprawione. Wracając do tematu - co robić żeby wsteczny udawało się zawsze wbić?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
pewnie sprzęgło
może zapowietrzony układ z tego co wiem, to wstek nie ma synchro więc pozostaje dobrze wysprzęglać ewentualnie odpowietrzyć układ hydrauliczny albo już masz zjechany tak ten wstek, że zostaje kwestia krzyni |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Focus
Silnik: 16. TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 64
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
tak jak mowie, sprawdzić odpowietrzenie sprzegla
potem niestety samo sprzęgło na końcu skrzynia nic tutaj nie zrobisz, zgrzytanie to złe wysprzęglanie ( pkt 1 i 2 ) albo już skrzynia wyrzeźbiona ( pkt 3 ) |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Imię: Oskar
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus III
Silnik: 1.6TDCi 138/338
Rocznik: 2011
Postów: 140
|
Cytat:
pozdrawiam Oskar Ostatnio edytowane przez Oskarr ; 03-09-2015 o 14:09 |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Focus
Silnik: 16. TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 64
|
Tak zrobię. Ile Ford dawał gwarancji na mk3?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,912
|
2 lata gwarancji , chyba że masz wykupioną gwarancję dodatkową . Padł prawdopodobnie docisk bolączka tych modeli , sachs coś tam źle zrobił .
Ostatnio edytowane przez SRS ; 03-09-2015 o 19:28 |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| focus |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|