![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Witam, mój poprzednik wyciął kata, mógł się zapchać, rozsypać, chciał modyfikować lub zarobił na nim. No nie wnikam ale mam pięknie wspawaną rurkę i okazuje się że jest tam chyba zaspawane miejsce na lambdę przed katem, chociaż nie jestem pewien. Mając ten rodzaj sterownika EDC16C3-9, powinna być lambda dla tego modelu? Co jakby wspawać na miejsce katalizatora tego typu tłumik przelotowy, logiczne że jak kata nie ma to i silnik troszkę głośniejszy, ale lepiej na obrotach się zachowuje. pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|