![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2016
Skąd: Winnica k/Pułtuska
Model: Focus C-MAX Ghia, Galaxy MKII
Silnik: 1.8 Duratec + LPG, 2,0 DOHC
Rocznik: 2005, 2003
Postów: 118
|
Szukałem, nie znalazłem, więc zapytam:
Czy jest możliwość dezaktywacji funkcji automatycznego "zaciągania" hamulca postojowego ("ręcznego") po wyłączeniu silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zbliża się zima, a co za tym idzie, temperatury ujemne, i obawiam sie "przyklejania" klocków... poza tym wkurza mnie każdorazowa konieczność "zwalniania" hamulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam, Artur |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-02-2011
Skąd: Pajęczno
Model: FOCUS C-max
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 451
|
Widać, że Maxa masz od niedawna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja 6 lat jeżdżę z elektrycznym hamulcem i zawsze się zaciąga. Żadnego problemu nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2 |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2016
Skąd: Winnica k/Pułtuska
Model: Focus C-MAX Ghia, Galaxy MKII
Silnik: 1.8 Duratec + LPG, 2,0 DOHC
Rocznik: 2005, 2003
Postów: 118
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Artur |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
Jak uważasz że jest wilgoć i mróz że ci może przymarznąć możesz przytrzymać przycisk do góry lub dołu nie pamiętam i drugą łapką wyłączyć zapłon a hamulec się nie zaciągnie.
Pochwal się co zakupiłeś. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2016
Skąd: Winnica k/Pułtuska
Model: Focus C-MAX Ghia, Galaxy MKII
Silnik: 1.8 Duratec + LPG, 2,0 DOHC
Rocznik: 2005, 2003
Postów: 118
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Artur |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-09-2016
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 Duratec-HE
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Ja swojego Maxa mam od 2 miechów, ale jak masz elektryczny ręczny, to lepiej żeby się zaciągał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak nie będziesz używał, to może być problem za jakiś czas. Już robiłem ręczny po zakupie i wiem ile z tym kłopotu. Nowy moduł drogi, a "zapieczone" linki (na całe szczęście) trzeba dorabiać w firmach, bo zamienników nie ma :/
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2016
Skąd: Winnica k/Pułtuska
Model: Focus C-MAX Ghia, Galaxy MKII
Silnik: 1.8 Duratec + LPG, 2,0 DOHC
Rocznik: 2005, 2003
Postów: 118
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Artur |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 674
|
Przycisk trzymaj wciśnięty do dołu, tylko nie przy wyłączeniu zapłonu a przy wyciąganiu kluczyka
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-09-2016
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 Duratec-HE
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|