![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-12-2016
Skąd: ok Krosna
Model: Ford Galaxy/Bmw 7
Silnik: 1.9 TDI/3.5
Rocznik: 1998/1988
Postów: 14
|
Witam mam problem z dużą wartością mafu na wolnych obrotach wg vaga powinno być ok 280 a u siebie mam ponad 420. EGR nie jest zaślepiony ( wyczytałem na necie że przy zaślepionym takie wartości są). Podmienione 4 przepływki na jednej pokazało nawet 520. Dawka ustawiona obecnie na 2,8 ( na 6.0 było tak samo). Samochód nie łapie muła dość żwawo jeżdzi ( przesiadka z 220konnego samochodu), kąt wtrysku w okolicach 60 ( nie pamiętam w jakich parametrach podaje vag wartości które wymieniam). Pytam o to bo coś za dużo moim zdaniem galaxior pali i czuć On z wydechu ale nie kopci.
Ps macie może rozpiskę pinów z kolorami kabli we wtyczce od przepływki boscha np: 1pin- pusty 2 pin-żółto czarny 3pin - czarny itd? Z góry dzięki za wszelkie informacje |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
A może ten egr się nie otwiera jak jesteś pewien że nie masz zatkanego?? Takie wysokie wartości to są właśnie jak egr jest zaślepiony.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-12-2016
Skąd: ok Krosna
Model: Ford Galaxy/Bmw 7
Silnik: 1.9 TDI/3.5
Rocznik: 1998/1988
Postów: 14
|
w vagu zmienia wartości procentowe więc jakoś działa
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
wartości procentowe to tylko sterowanie.
a w rzeczywistości pewnie stoi... zaślepić. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-12-2016
Skąd: ok Krosna
Model: Ford Galaxy/Bmw 7
Silnik: 1.9 TDI/3.5
Rocznik: 1998/1988
Postów: 14
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
nie ma byс jej słuchać. albo kora rozwalona i trze o obudowy albo nieszczelność na dolocie lub wydech.
stawiam na pierwsze. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-12-2016
Skąd: ok Krosna
Model: Ford Galaxy/Bmw 7
Silnik: 1.9 TDI/3.5
Rocznik: 1998/1988
Postów: 14
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
nie zrozumiałem co z egr i przepływką?
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-12-2016
Skąd: ok Krosna
Model: Ford Galaxy/Bmw 7
Silnik: 1.9 TDI/3.5
Rocznik: 1998/1988
Postów: 14
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
przy zagłuszonym egr tyle jest ok.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|