![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-04-2016
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI (115KM)
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Witam,
po odpaleniu mam przez chwilę nie równe obroty i zamieszczam wyniki testu wtrysków, pompy itd... (Wszystko widać jak się odpali forscanem) Jest to pierwsze odpalenie po nocy przy temperaturze 6 C. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Takie obroty występują tylko na zimnym silniku najczęściej po nocy. Jak ktoś ma pisać że muszę wymienić wtryski i pompę a najlepiej cały układ paliwowy to niech lepiej nic nie pisze. Według mnie pompa daje radę, zaworki do wymiany we wtryskach, proszę o weryfikację ewentualnie o podesłanie swoich parametrów. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
wrzuc to na youtube...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-04-2016
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI (115KM)
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Na youtube nie będziesz w stanie obserwować i analizować co się dzieje z silnikiem i pompą co sekundę a tak to otworzysz sobie w forscanie i wszystko widzisz, więc proszę o pobranie forscana ze strony producenta bardzo mało waży a dla posiadaczy forda to chyba pozycja obowiązkowa.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 05-11-2016
Skąd: Szczecin
Model: c-max / mondeo
Silnik: 1.8 /2.0
Rocznik: 2008 /2018
Postów: 68
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-04-2016
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI (115KM)
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
ciśnienie na szynie jest chyba okej, ale korekcje na wtryskach spore więc moim zdaniem wtryski powoli się kończą - ale w sumie napisałeś że jak ktoś ci tak powie to lepiej żeby nie mówił nic więc możesz potraktować mój post na niby
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-04-2016
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI (115KM)
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Chodziło mi o to że dużo osób proponuje wymianę jak w ASO czyli wszystko na nowo a samochody już nie są nowe wiec nie ma sensu wydawać kilku tys. zł.
Oddam wtryski do regeneracji. Jeden wtrysk trochę późno zastartował według mnie i ciśnienie na pompie trochę za duże przy starcie chyba ? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-04-2016
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI (115KM)
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Jeszcze mam jedną prośbę żeby ktoś podesłał albo tu na forum wrzucił swoje poranne odpalenie dla porównania parametrów pod forscana.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-04-2016
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI (115KM)
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Nikt nic nie pomoże?
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| focus i , pompa wtryskowa , test , wtryskiwacze |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|