Sprawdzanie Numeru VIN

łagodny · 22-03-2017, 11:19

potrzebuję Waszej pomocy - w czasie rozbierania poliftowego conversa+ utknąłem na wskazówkach. Nie wiem, jak w bezpieczny sposób je zdjąć. Przeszukałem forum, ale nie udało mi się znaleźć odpowiedzi.

tedi_k · 22-03-2017, 13:06

Są "nasadzone" na ośkę... Trzeba taką wskazówkę zdjąć z ośki - podważa się odpowiednim wyimakiem plastikowym z dźwignią. Coś na kształt tych "widełkowych" z jakiegoś zestawu tego typu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

łagodny · 22-03-2017, 13:47

dzięki za podpowiedź.
Próbowałem dość mocno ciągnąć specjalnym ściągaczem, ale nie poszło. Trochę się przestraszyłem, bo lekko tyknął plastik, tak jakby odgłos pęknięcia. Czy nie ma ryzyka, że wyciągnę wskazówkę z całą ośką i kółko zębate zostanie w środku mechanizmu? Obejrzałem to od środka i wygląda to bardzo delikatnie.

Jak w ogóle wygląda sprawa założenia takich wskazówek? Jak jest ustalana pozycja 0?

tedi_k · 22-03-2017, 14:03

Cytat:

Napisał łagodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Jak jest ustalana pozycja 0?

Tylko we własnym zakresie... Niestety poprawne ustawienie wskazówek to spore wyzwanie.
Wskazówki schodzą ciężko i zawsze jest ryzyko, że coś się uszkodzi...

Może Sławek @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] coś jeszcze podpowie, bo ja osobiście wielokrotnie zdejmowałem wskazówki w różnych zegarach, ale akurat conversa+ nie rozbierałem.

łagodny · 22-03-2017, 14:18

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko we własnym zakresie... Niestety poprawne ustawienie wskazówek to spore wyzwanie.

no to już mi się odechciało zdejmowania. Co prawda nie mam dwóch prawych rąk (wersja dla leworęcznych), ale w zegarmistrza bawić się nie zamierzam.

mm32 · 22-03-2017, 16:23

Ja zdejmowałem wskazówki z przedliftowego conversa przy pomocy widelca(takiego do jedzenia).Ustawiałem później wskazówki na teście zegarów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

łagodny · 22-03-2017, 21:05

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ustawiałem później wskazówki na teście zegarów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

polski widelec dumą narodową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak na serio, to po ilu próbach ustawiłeś wskazówki? Jakby nie patrzeć, to miałeś 2x więcej roboty.

mm32 · 22-03-2017, 21:13

Szybciutko to idzie.Złożyłem licznik bez przedniej szybki , podpiąłem do auta,test zegarów i za chwilkę było już po zawodach.Przy składaniu wskazówki wcisnąłem delikatnie by móc je łatwo demontować.
Zanim rozbierzesz licznik zrób test zegarów-nagraj go sobie ,by mieć później do porównania jak już skończysz pracę.
Myślałem jeszcze nad wskazówką obrotomierza by ją wsadzać na obrotach,a obroty podglądać Forscanem,ale ostatecznie robiłem wszystko w teście zegarów,a Forscanem tylko skontrolowałem swoją pracę.Prędkościomierz skontrolowałem via GPS i rzeczywiście wskazywał troszkę więcej (jak zawsze) niż prędkość z GPS.

łagodny · 22-03-2017, 21:52

Dzięki za dobre rady. Po Twoim opisie nabieram odwagi do spróbowania.

mayak · 06-04-2017, 14:12

zamiast widelca sugeruję użyć suwmiarki ... albo nożyczek! ale suwmiarka lepsza

22-03-2017, 11:19	#1
łagodny ford::average Zarejestrowany: 18-10-2011 Skąd: B-B Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 63	zdejmowanie wskazówek w poliftowym convers+ potrzebuję Waszej pomocy - w czasie rozbierania poliftowego conversa+ utknąłem na wskazówkach. Nie wiem, jak w bezpieczny sposób je zdjąć. Przeszukałem forum, ale nie udało mi się znaleźć odpowiedzi.

22-03-2017, 13:06	#2
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,078	Odp: zdejmowanie wskazówek w poliftowym convers+ Są "nasadzone" na ośkę... Trzeba taką wskazówkę zdjąć z ośki - podważa się odpowiednim wyimakiem plastikowym z dźwignią. Coś na kształt tych "widełkowych" z jakiegoś zestawu tego typu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

22-03-2017, 13:47	#3
łagodny ford::average Zarejestrowany: 18-10-2011 Skąd: B-B Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 63	Odp: zdejmowanie wskazówek w poliftowym convers+ dzięki za podpowiedź. Próbowałem dość mocno ciągnąć specjalnym ściągaczem, ale nie poszło. Trochę się przestraszyłem, bo lekko tyknął plastik, tak jakby odgłos pęknięcia. Czy nie ma ryzyka, że wyciągnę wskazówkę z całą ośką i kółko zębate zostanie w środku mechanizmu? Obejrzałem to od środka i wygląda to bardzo delikatnie. Jak w ogóle wygląda sprawa założenia takich wskazówek? Jak jest ustalana pozycja 0?

22-03-2017, 16:23	#6
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: zdejmowanie wskazówek w poliftowym convers+ Ja zdejmowałem wskazówki z przedliftowego conversa przy pomocy widelca(takiego do jedzenia).Ustawiałem później wskazówki na teście zegarów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

22-03-2017, 21:13	#8
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: zdejmowanie wskazówek w poliftowym convers+ Szybciutko to idzie.Złożyłem licznik bez przedniej szybki , podpiąłem do auta,test zegarów i za chwilkę było już po zawodach.Przy składaniu wskazówki wcisnąłem delikatnie by móc je łatwo demontować. Zanim rozbierzesz licznik zrób test zegarów-nagraj go sobie ,by mieć później do porównania jak już skończysz pracę. Myślałem jeszcze nad wskazówką obrotomierza by ją wsadzać na obrotach,a obroty podglądać Forscanem,ale ostatecznie robiłem wszystko w teście zegarów,a Forscanem tylko skontrolowałem swoją pracę.Prędkościomierz skontrolowałem via GPS i rzeczywiście wskazywał troszkę więcej (jak zawsze) niż prędkość z GPS. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

22-03-2017, 21:52	#9
łagodny ford::average Zarejestrowany: 18-10-2011 Skąd: B-B Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 63	Odp: zdejmowanie wskazówek w poliftowym convers+ Dzięki za dobre rady. Po Twoim opisie nabieram odwagi do spróbowania.

06-04-2017, 14:12	#10
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,366	Odp: zdejmowanie wskazówek w poliftowym convers+ zamiast widelca sugeruję użyć suwmiarki ... albo nożyczek! ale suwmiarka lepsza __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie