![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 21-01-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Focus
Silnik: 1,6 Tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 84
|
Witam,
Mam Fokusa mk2 z 1.6 TDCI 109 KM i jest to mój pierwszy diesel. Dopiero niedawno go kupiłem. Jestem po czyszczeniu DPF i wymianie zaworu EGR. Auto szarpie przy jeździe ze stałą prędkością na obrotach od 1500 do 1900. Przy przy przyśpieszaniu niema żadnego szarpania. Czasem auto reaguje z opóźnieniem na wciśnięcie pedału gazu. Czy da się zregenerować turbine ze zmienna geometrią, bo czytałem że te od Garetta trzeba kupić nowe?? Jaki może być orientacyjny koszt regeneracji?? Wiadomo co mechanik to cena ale tak mniej więcej |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Jesteś pewny że jest ze zmienną geometrią ? Wiem że te modele wychodziły też ze stałą geometrią.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
__________________
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Staraj sie utrzymywac obroty przy stalej jezdzie 1800 minimum , wyczysci przeplywke i uklad dolotowy z olej powinno ustac
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 21-01-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Focus
Silnik: 1,6 Tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 84
|
a można to pryskać odtłuszczaczem do gaźników?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Najlepiej bezyna extracyjna nie reaguje z plastikiem i gumma , a odtluszczacz nie wiem jak reaguje na kontakt z plastikiem
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 21-01-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Focus
Silnik: 1,6 Tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 84
|
zlałem tym odtłuszczaczem. Dam znać jak efekty niby nie było dużo tego oleju ale i nie dużo trzeba do błędnego odczytu.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-01-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus CMAX 1.6 PB
Silnik: 1.6 Duratec
Rocznik: 2006
Postów: 26
|
Ja powiem szczerze że jeśli masz zmienną geometrię to w tych turbinach jest to zrobione na maxa badziewnie..to zwykłe blaszki na prętach. Owe blaszki potrafią się powyginać a nawet oberwać i polecieć w świat co widać na zdjęciu z mojej turbosuszarki. I tak było u mnie. Początkowo miałem tak że chwile trwało zanim sprężarka zaczęła pompować powietrze a z czasem całkowicie przestała pompować. Padło na regenerację, bo da się je regenerować. Wymieniona zaostała geometria do tego turbina i sprężarka bo już wyczuwalny był lekki osiowy luz. Za całą regenerację wraz z wywaleniem sitka ze śruby i nowym przewodem olejowym 1300zl zapłaciłem. Auto odżyło i jeździ się naprawdę całkiem inaczej.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 21-01-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Focus
Silnik: 1,6 Tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 84
|
sprawdzałem wirnik i jest źle w pionie ruch 2-3mm i 1mm luzu na osi. Ale dmucha i to dobrze bo auto było hamowane i wydmuchało lekko ponad serie. Zobaczymy czy za to szarpanie odpowiadała przepływka.
EDIT: Dla zainteresowanych szarpania nie ustały. Specjalista od fordów mówi że to może być winna egr. Tak więc ciąg dalszy nastąpi. Ostatnio edytowane przez KuRcZaKjaS ; 29-03-2017 o 13:29 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-01-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus CMAX 1.6 PB
Silnik: 1.6 Duratec
Rocznik: 2006
Postów: 26
|
jak nie pluje Tobie błędami z EGR to zaślepić blachą i wyciąć z kompa ... jak już EGR się spier..psuje to za późno na soft
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 21-01-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Focus
Silnik: 1,6 Tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 84
|
mam za darmo wyczyszczony filtr DPF więc narazie ekologie zostawie
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|