![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: eM
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Warschau
Model: S-max 2.0 EB Titanium
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
Cześć
Poczytałem już istniejące wątki ale mam do was prośbę. Upatrzyłem S-Maxia z 2011 roku, 2.0 ecoboost, 203 KM, automat rzec jasna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., przebieg 138000. Całkiem fajny. Poszukuję informacji o : - dwumasie - czy poza wsłuchaniem się podczas jazdy "testowej" mogę coś jeszcze sprawdzić aby się nie naciąć - rozrząd - był na łańcuchu prawda? - Doświadczeniach waszych z zakupem takiego samochodu: jest baardzo mało ofert (ponad 90% klekotów w ofercie) i ciężko wynaleźć sensowne podpowiedzi na co jeszcze zwrócić uwagę... Cena upatrzonego modelu poniżej 60 tyś - przebieg udokumentowany, wygląda obiecująco... ale liczę na wasze doświadczenie z materią i kilka podpowiedzi co sprawdzić. VIN już mam, internety przeszukane (czysto), historiapojazdu.gov.pl całkiem nieźle łączy się ze zdjęciem przeglądów itp... Coś-ktoś ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Sprawdz skrzynie przede wszystkim
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: eM
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Warschau
Model: S-max 2.0 EB Titanium
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
Mam plan aby postawić go na warsztat. Do warsztatu będę miał ze 30 KM. Poza wsłuchiwaniem się i czuciem stopą i zadkiem co się dzieje coś jeszcze powinienem "wyniuchać"?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Poczytaj
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" Ostatnio edytowane przez stingerA6 ; 13-06-2017 o 22:31 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: eM
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Warschau
Model: S-max 2.0 EB Titanium
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
stingerA6 - dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli wsłuchać się i przetrzepać s-maxia w warsztacie...
Czy dacie znać jak z rozrządem? mylą się wątki - raz ludziska piszą, że łańcuch dwa że pasek... głupieję nieco - jeździłem oplami, teraz toyota i na paskach... a jak z s-maxem? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Jest łańcuch i rozrządem się nie przejmuj. Za to skrzynia.....dobra diagnoza bo inaczej 16 tyś będzie nie Twoje
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 101
|
a silnik to co ? jak chodzi w rytmie kosiarki do trawy to też nieciekawie jest.
Wrzuć może link co ?
__________________
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: eM
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Warschau
Model: S-max 2.0 EB Titanium
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
link :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Silnik sprawdzę podczas jazdy do serwisu na porządny przegląd ale wszelkie podpowiedzi mile widziane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Cóż to za regeneracja skrzyni była robiona???
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: eM
Zarejestrowany: 25-01-2016
Skąd: Warschau
Model: S-max 2.0 EB Titanium
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
stingerA6 - o regenerację muszę dopytać na miejscu jak pojadę na oględziny. Samochód jest w posiadaniu jakiegoś starszego pana... nie mam daleko od siebie.
czy z tymi automatami jest tak, że pełna regeneracja to jakieś ryzyko a niektóre elementy nie? Pytanie może a natury podstawowych ale automatem jeździłem tylko w toyotach i lexusie - tam kłopotów nic a nic... Bump: to jeszcze dla pełnego obrazu: porównywałem tego smaxia z poniższymi: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Może ktoś z forum pomoże w ocenie w sumie tych trzech egzemplarzy... Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 16-06-2017 o 09:05 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| ecoboost , kupno , s-max |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|