[Focus 2011-2014] Szarpanie przy ruszaniu - rozgrzany silnik

[welna92]

Witam,

Posiadam focusa 3 1.6 ecoboost 150, któremu coś dolega. Otóż przy ruszaniu z jedynki całym autem szarpie, nie da się normalnie płynnie ruszyć. Dzieje się tak dopiero po dłuższej jeździe, najczęściej w korkach czy po prostu częstym stawaniem/ruszaniem. Przez pierwsze 30-50min wszystko jest ok, auto normalnie rusza. I tu pytanie czy jeżeli byłoby to sprzęgło to czy nie szarpałoby od razu po zapaleniu auta ? Czy może też jakaś inna część albo dwumasa ma z tym coś wspólnego ?

[razes]

Jeżeli Twoje szarpanie pochodzi typowo od sprzęgła (nie jest to jakieś dławienie silnika) to mam tak samo od 2 lat. Przez ok. pierwsze 0,5 godz. jazdy miejskiej jest miodzio - potem zaczyna szarpać w samym końcu odpuszczania sprzęgła. Wg mnie odkształca się wtedy (po porządnym rozgrzaniu) tarcza sprzęgłowa. Spróbuj wtedy ruszać baaaardzo powoli - z obrotów praktycznie "jałowych" wtedy jest możliwie płynnie. Silnik EB, 150/202 KM.

[lukaszooo]

Mozna sprobowac przypalic sprzeglo, bardzo czesto taki objaw maja auta ltore dlugo stoją.

[welna92]

Tak, wszystko z silnikiem w porządku. I naprawdę nie da się ruszyć płynnie.
Teraz tylko się obawiam, że po wymianie sprzęgła będzie się dziać tak samo. Auto ma 80tyś przebiegu.

[Autopros]

Temat szeroko ostatnio omówiony:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Bartuś01]

Dokładnie kolego zerknij na mój temat . Mam bardzo podobnie jak ty . Z tym ze ja żeby zaczęło szaprac muszę wpakować się w korek. Puki tego nie zrobię to w zasadzie ruszam normlanie . Jeśli już zaczyna szarpać to spróbuj sposobem RAZERS'a. Mozna to zniwelować prawie do zera. Myśle ze jak wymienimy kompletne sprzęgło to na 99.9 % tego nie będzie ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Autopros]

Napisał razes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spróbuj wtedy ruszać baaaardzo powoli - z obrotów praktycznie "jałowych"

To jest dobra rada. Przy takich objawach działa również w 1,6 TDCi. Zadziała w zasadzie w każdym jednym samochodzie z mechanicznym sprzęgłem.

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mozna sprobowac przypalic sprzeglo

A tego bym nie ryzykował. Objawy szarpania wskazują na punktowe przypalenia. Jeśli spalisz celowo sprzęgło, możesz nasilić objawy, zeszklić tarczę albo przegrzać koło dwumasowe i wtedy na pewno trzeba będzie zainwestować w wymianę kompletu.

[lukaszooo]

A jaka różnica czy spalone jest punktowo czy zeszklone, juz gorzej nie bedzie a sprawdzone na paru przypadkach ze moze pomóc.

[Autopros]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

juz gorzej nie bedzie

Owszem, będzie. Jeśli przegrzejesz smar w kole dwumasowym i je zabijesz, to drastycznie pogorszysz sprawę. Jeśli nie widzisz różnicy między sprzęgłem mającym ślady punktowego przegrzania a spaloną tarczą, to znaczy że nie miałeś obu przypadków w ręku i nie wiesz jakie są objawy. Pierwszy przypadek jeżdżony umiejętnie zrobi jeszcze kupę kilometrów do wymiany, drugi wymaga wymiany natychmiast, bo niestety będzie się ślizgać.

[welna92]

Czyli najlepiej wymienić komplet, tzn. tarcza, docisk i wysprzęglik, czy może to ostatnie nie wpływa zupełnie na to ?