![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-12-2015
Skąd: Zapałów
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-vct
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Witam
Od pewnego czasu mam problem ze stukającym tylnym klockiem hamulcowym, najbardziej jest to słychać podczas wolnej jazdy po nierównościach. Czy ktoś miał podobny problem i poradził sobie z nim ?. Po szybkim zbadaniu tematu wiem że oryginalnie w zacisku hamulcowym nie było dodatkowych blaszek mających za zadanie dociskanie i niwelowanie luzów klocka hamulcowego a nie wiem czy jest możliwość ich "wpasowania" z innych modeli. Klocki (jak i tarcze) hamulcowe są marki Bosch i minął ok rok jak je założyłem. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
No to coś się wyrobiło
Nie było blaszek? Oj ? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-12-2015
Skąd: Zapałów
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-vct
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Nie .. przed wymianą również nie było blaszek montażowych.
Nawet w sklepach nie ma ich stricte dla Focus'a. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
A jak sprawdziłeś że to klocek?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-12-2015
Skąd: Zapałów
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-vct
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Podczas wolnej jazdy gdy klocek się tłucze zaciągam ręczny na pierwszy/drugi "ząbek" i od razu jest cisza. Poza tym gdy auto było na lewarku podczas energicznych ruchów kołem słychać obijanie się klocka.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 28-01-2018
Skąd: Ciężkowice
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6tdci
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
To dziwne że klocki masz "luźne". U mnie zawsze w każdym aucie klocki były w zaciskach na stałe, z tymi blaszkami.
Albo masz ciulowe klocki albo coś uszkodzone, bo nie ma opcji zeby klocek Ci latał. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Jakie blaszki? W tym modelu jest tylko drut/sprężyna:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tego brakuje? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Na jednym klocku (jak się nie myle to od strony tłoczka) na górze jest coś jakby sprężynka. Może to ona wypadła lub już straciła swój docisk http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...b782603d53.jpg
|
|
|
|
|
|
#9 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-01-2010
Model: Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 103
|
Cytat:
Najlepsze jest to, ze mimo iż byłem prawie pewien, że stukanie jest od klocków, bo lekkie zaciągnięcie hamulca ręcznego lub przyhamowanie niwelowało stukanie to mechanicy wmawiali mi, że problem tkwi w luzach sworzni wahaczy tylnego zawieszenia (bo niby twierdzili, że hamowanie powoduje dodatkowe"naprężenia" w zawieszeniu, a tylne zawieszenie w focusie kombi to pięta Ahillesowa). Wymiana wahaczy oczywiście nic nie pomogła, niepotrzebnie "odnowiłem" sobie tylne zawieszenie. Stukanie pozostało i dopiero wstawienie tych blaszek rozwiązało problem. W hatchbackach nie ma tego problemu bo tam zwykłe bębny z tyłu. Cytat:
Stare, oryginalne klocki przed wymianą miałem tak zapieczone, że nie stukały, ale też oczywiście nie hamowały jak powinny. Też nie miały żadnych blaszek, dziwne że producent ich nie przewidział. W innych samochodach są często stosowane. Ostatnio edytowane przez ford_user ; 07-02-2018 o 23:31 |
||
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus II
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Miałem podobny problem w focusie c-max , jakiś inteligentny mechanik obciął sprężynki dociskowe i to pukało , przy zaciąganiu ręcznego była cisza. Po wymianie na nowe problem zniknął.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|