Sprawdzanie Numeru VIN

figo87 · 18-02-2018, 15:12

Witam. jak w temacie przy gwałtownej zmianie biegów , przy szybkim puszczeniu sprzęgła, czy np gdy jade i wcisnę i puszczę sprzęgło sluchać dziwny dzięk z okolicy skrzyni czy półosi. miał ktoś podobny przypadek? sprzęgło?dwumas? półoś?

Mam też problem z obrotami , sa wysokie dosć dlugo i nie spadają plynnie jak powinny. zaznacze ,że mam lambde do wymiany czy przyczyna jest w czymś innym??

darmodziej · 18-02-2018, 16:50

Cytat:

Napisał figo87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam lambde do wymiany

Od tego zacznij i później sprawdzaj, jak jest z obrotami.

franczesko · 18-02-2018, 23:24

Charakterystyczny stuk, może pochodzić z poduszki skrzyni (dolnej)
Jeśli chodzi o obroty, to w przypadku, gdy dolot jest szczelny, wraz z rurką za kolektorem, to winny jest silniczek krokowy - standard w ST220

figo87 · 19-02-2018, 12:24

Cytat:

Napisał franczesko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Charakterystyczny stuk, może pochodzić z poduszki skrzyni (dolnej)
Jeśli chodzi o obroty, to w przypadku, gdy dolot jest szczelny, wraz z rurką za kolektorem, to winny jest silniczek krokowy - standard w ST220

zmienialem, jedynie łape łaczącą skrzynie z silnikiem bo jeszcze byla oryginal, łapa skrzyni tez jest to pomysl dobry (tanszy jak dwumas )

jeśli chodzi o silniczek krokowy jedynie go czyściłem i odłączałem na zapalonym samochodzie i reagował.

18-02-2018, 15:12	#1
figo87 ford::amateur Zarejestrowany: 18-02-2018 Model: Mondeo Silnik: 3.0 Rocznik: 2003 Postów: 7	St220 Stuki przy gwałtownej zmianie biegów.. Witam. jak w temacie przy gwałtownej zmianie biegów , przy szybkim puszczeniu sprzęgła, czy np gdy jade i wcisnę i puszczę sprzęgło sluchać dziwny dzięk z okolicy skrzyni czy półosi. miał ktoś podobny przypadek? sprzęgło?dwumas? półoś? Mam też problem z obrotami , sa wysokie dosć dlugo i nie spadają plynnie jak powinny. zaznacze ,że mam lambde do wymiany czy przyczyna jest w czymś innym??

18-02-2018, 23:24	#3
franczesko FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 27-07-2007 Skąd: Małopolska Południowa Model: KUGA Mk3 ; VW Golf Mk8.5; Focus Mk3 RS Silnik: 2.5 PHEV ; 2.0 TDI 150ps; 2.3 EB 350ps Rocznik: 2022 ; 2025 ; 2017 Postów: 1,386	Odp: St220 Stuki przy gwałtownej zmianie biegów.. Charakterystyczny stuk, może pochodzić z poduszki skrzyni (dolnej) Jeśli chodzi o obroty, to w przypadku, gdy dolot jest szczelny, wraz z rurką za kolektorem, to winny jest silniczek krokowy - standard w ST220

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie