![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-06-2018
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Niedawno go kupiłem, więc wymieniłem rozrząd. Odpala bez problemu. Na niskich obrotach jest lepiej. Wygodniej się rusza, ale jak nabiera obrotów nie czuć tego takiego kopa od turbo. Rozpędziłem się max do 120-130. Jak na postoju go wkręcę na 3 tys. nie widać czarnego dymu.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-06-2018
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Jeszcze nie wiem czy to to, ale znalazłem, że wężyk podciśnienia był ułamany. W zasadzie to rozsypuje się w rękach.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 21-10-2015
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 233
|
Raczej to, mi jak wypadł wężyk od mapsensora podczas jazdy, to samochód momentalnie stracił moc i ciężko go było rozpędzić nawet do 90
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-06-2018
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Wymiana wężyka podciśnienia rozwiązała problem. Dziękuje za pomoc.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|