![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Cześć, usłyszałem dzisiaj bardzo niepokojący dźwięk z okolic rozrządu/paska alternatora i klimy. Nie wiem czy to ma związek, ale kilkadziesiąt sekund po odpaleniu depnąłem gaz w podłogę na dwójce na żwirowym parkingu pod pracą. Jak zatrzymałem się przed szlabanem, to usłyszałem że głośno chodzi, jakby dyszy, buczy. Podniosłem maskę i z okolic rozrządu dobiegało takie kołatanie, to chyba najlepsze określenie. Nie zdążyłem się wsłuchać, bo po kilkunastu sekundach przestało. Czyżby rozrząd na wykończeniu ? Ja nie wymieniałem po zakupie, według poprzedniego właściciela wymieniony przy 192 tys km czyli 50 tysięcy temu. Trochę się wystraszyłem zerwania, brzmiało bardzo niepokojąco. Już sprawdzam ceny.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,774
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
E tam, dla mnie 60-90 sekund pracy silnika jest wystarczające, żeby czasami szybciej wyjechać z parkingu.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|