![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-07-2018
Skąd: Rychtal
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Witam !!
Mam problem od dawien dawna z moim Fordem . Żaden mechanik nie może sobie z nim poradzić . Chodzi o podbijanie obrotów ( już kupiłem 3 potencjometey przepustnicy) bo słyszałem ze może to być to ) wszystko używki. Niestety nie to, przepływomierz również podmieniłem . Przepustnice tak samo. Przy każdej zmianie biegów auto podbija obroty powyżej 3 tys i chwile na nich się zawiesza , po czym opada .. jeżeli auto nagrzeje się to troszkę mniej podbija ale cały czas problem występuje. Wymieniony był jeszcze zawór boczniakowy, krokowy podmieniony i nic , oraz waż odpowietrzający skrzynie korbowa . Może ktoś pomoc ?? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Adi
Zarejestrowany: 24-04-2013
Skąd: Poznań
Model: Ford maverick xlt
Silnik: 2.3 pb + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 143
|
Ja miałem podobnie ale w mondeo mk3 jak miałem dziurawy wężyk od gazu który wchodził za przepustnice i złapał lewe powietrze...
Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-07-2018
Skąd: Rychtal
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,252
|
Jak łapie lewe powietrze, to będzie tak samo na obu paliwach.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Adi
Zarejestrowany: 24-04-2013
Skąd: Poznań
Model: Ford maverick xlt
Silnik: 2.3 pb + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 143
|
Na kompie byłeś?
Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-07-2018
Skąd: Rychtal
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Byłem . Żadnych błędów .
Mało tego mechanicy twierdzą ze wszystko jest w porządku i trzeba robić większe przerwy między puszczaniem gazu a wciśnięciem sprzęgła . Bez sensu .. jakoś w innych samochodach normalnie się zmienia biegi, a problem nie występuje |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,252
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-07-2018
Skąd: Rychtal
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Cytat:
Posiadam kabel elm i program Forscan , tez żadnych błędów. Ale mogę tam sprawdzić te korekty ?? |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,252
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-07-2018
Skąd: Rychtal
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Cytat:
Gdzie mogę to sprawdzić ?? |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|