Sprawdzanie Numeru VIN

jazzz_ · 03-09-2018, 16:33

Witam, Caly czas mam problem z dpf. Otoz wywala błąd "za niska temperatura spalania..." ale jak wyzeruje błąd to die wypala. Następnym razem podczas wypalania (zauwazylem ten moment) chwilowe spalanie bylo w granicach okolo 2l/h i slychac bylo lekkie buczenie spod sppdu auta wszytko bylo ok - proces sie zakonczyl. Spalanie chwilowe doszło do normy 0,9l/h, a parametry w forscanie pokazywaly ze jest wypelniony w 25%. Jednak wtedy wyskoczył błąd o którym wspomniałem. Pytanie: czy w dpf jest czujnik temperatury? Czy mozna go wymienic? Zna ktoś numerek czujnika(jezeli w ogole takie cos jest)

szynszyl · 03-09-2018, 19:42

Znajomy walczyl z dpf i niska temp. Wezyki przy dpf przegnily

lucas4891 · 03-09-2018, 20:15

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Takie cos na przyklad.
Ale moze warto najpierw sprawdzic wtyczke i kable

piotr673 · 03-09-2018, 22:03

Jaka jest temp na wejściu do dpf podczas regeneracji?

jazzz_ · 05-09-2018, 08:25

A jak to mozna sprawdzic?

mundi · 30-01-2019, 18:14

Napewno ponad 500Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Mondeo 163bhp · 27-06-2019, 10:35

Witam.
Mam podobny problem, opisze go po kurtce:
-mondeo mk4 163km DW10C 2010r
Moj problem to dopalanie dpf a mianowicie podczas jazdy zaczolem wychować lekkie poszarpywania, podlaczylem wiec forscan i moim oczka ukazał się pid vapuriser czyli świeca dopalajaca, przeskakujaca z pozycji off do pozycji on. Dieke się to w tedy gdy nadchodzi cykl i czas na dopalenie dpf. PrEz jakies 5 -10 min zarowno jak i wskazniki swiecy przelanczaja się na on z off tak i inne pidy jak turbo boost egr skacza. Wymienilem filter paliwa, swiece dopalajaca, wtryski były również wymieniane bo stare laly.
Po tym okresie następuje normalna jazda i wszystkie parametry wracają do normy.
##Jedna jeszcze uwaga...
*podszas regeneracji statycznej która czasem trwa 37min a ostatnio nawet 50min zarowno jak miałem stara świece tak i teraz z nowa przy koncu forscan wyświetla mi komunikat ze zostal przekroczony czas dopalania ale jeżeli nie będzie w systemie blendy P2463 to znaczy ze wypalanie zakonczylo się pomyślnie.
Wiec zkad jest to cale zalaczanie i wyłączanie tej świecy.
Proszę o pomóc.
Dzięki

03-09-2018, 16:33	#1
jazzz_ ford::average Zarejestrowany: 03-07-2009 Skąd: Polska Pn-Zach Model: S-MAX Silnik: 2.0 (180KM) Rocznik: 2018 Postów: 105	Dpf jeszcze raz Witam, Caly czas mam problem z dpf. Otoz wywala błąd "za niska temperatura spalania..." ale jak wyzeruje błąd to die wypala. Następnym razem podczas wypalania (zauwazylem ten moment) chwilowe spalanie bylo w granicach okolo 2l/h i slychac bylo lekkie buczenie spod sppdu auta wszytko bylo ok - proces sie zakonczyl. Spalanie chwilowe doszło do normy 0,9l/h, a parametry w forscanie pokazywaly ze jest wypelniony w 25%. Jednak wtedy wyskoczył błąd o którym wspomniałem. Pytanie: czy w dpf jest czujnik temperatury? Czy mozna go wymienic? Zna ktoś numerek czujnika(jezeli w ogole takie cos jest)

03-09-2018, 19:42	#2
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,528	Odp: Dpf jeszcze raz Znajomy walczyl z dpf i niska temp. Wezyki przy dpf przegnily

03-09-2018, 20:15	#3
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,654	Odp: Dpf jeszcze raz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Takie cos na przyklad. Ale moze warto najpierw sprawdzic wtyczke i kable

03-09-2018, 22:03	#4
piotr673 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-01-2018 Model: grand c-max Silnik: 2.0 TDCI 163km Rocznik: 2013 Postów: 38	Odp: Dpf jeszcze raz Jaka jest temp na wejściu do dpf podczas regeneracji?

05-09-2018, 08:25	#5
jazzz_ ford::average Zarejestrowany: 03-07-2009 Skąd: Polska Pn-Zach Model: S-MAX Silnik: 2.0 (180KM) Rocznik: 2018 Postów: 105	Odp: Dpf jeszcze raz A jak to mozna sprawdzic?

30-01-2019, 18:14	#6
mundi ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-04-2017 Skąd: Piotrków Trybunalski Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 6	Odp: Dpf jeszcze raz Napewno ponad 500Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

27-06-2019, 10:35	#7
Mondeo 163bhp ford::amateur Imię: Pawel Zarejestrowany: 26-03-2019 Skąd: Legnica, Bournemouth Model: Ford mondeo mk4 Silnik: 2.0 tdci 163km Rocznik: 2010 Postów: 4	Odp: Dpf jeszcze raz Witam. Mam podobny problem, opisze go po kurtce: -mondeo mk4 163km DW10C 2010r Moj problem to dopalanie dpf a mianowicie podczas jazdy zaczolem wychować lekkie poszarpywania, podlaczylem wiec forscan i moim oczka ukazał się pid vapuriser czyli świeca dopalajaca, przeskakujaca z pozycji off do pozycji on. Dieke się to w tedy gdy nadchodzi cykl i czas na dopalenie dpf. PrEz jakies 5 -10 min zarowno jak i wskazniki swiecy przelanczaja się na on z off tak i inne pidy jak turbo boost egr skacza. Wymienilem filter paliwa, swiece dopalajaca, wtryski były również wymieniane bo stare laly. Po tym okresie następuje normalna jazda i wszystkie parametry wracają do normy. ##Jedna jeszcze uwaga... *podszas regeneracji statycznej która czasem trwa 37min a ostatnio nawet 50min zarowno jak miałem stara świece tak i teraz z nowa przy koncu forscan wyświetla mi komunikat ze zostal przekroczony czas dopalania ale jeżeli nie będzie w systemie blendy P2463 to znaczy ze wypalanie zakonczylo się pomyślnie. Wiec zkad jest to cale zalaczanie i wyłączanie tej świecy. Proszę o pomóc. Dzięki

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie