![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 02-09-2012
Skąd: Wwa
Model: S-Max
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 48
|
Cześć,
S-Max 2013 rok, 1.6 Ecoboost, ~113 000 km przebiegu - samochód trafił do ASO w ramach akcji serwisowej 18S07 - założono nowe sprzęgło. Serwis twierdzi, że podczas wymiany sprzęgła zauważono, że wałek sprzęgłowy jest zardzewiały i może powodać utrudnienia podczas wrzucania biegu wstecznego. Ktoś z tym spotkał? Pierwszy raz słyszę o tym, żeby wałek sprzęgłowy był zardzewiały. Serwis chce żebym zabrał samochód i może się sytuacja poprawi, ale czy nie powinni wymienić tego wałka również? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 905
|
Nie wiem jak by było w tym przypadku, ale ford nie uznaje naprawy silników, więc być może i skrzyni. Nie wymienili by wałka atakującego, a całą skrzynię.
Swoją drogą, widziałem wałki z nalotem rdzy. Tylko że ten nalot schodził po przeczyszczeniu. Ciężko coś powiedzieć, jak się nie widziało skrzyni na oczy. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 02-09-2012
Skąd: Wwa
Model: S-Max
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 48
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Cytat:
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|