![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Postów: n/a
|
Cześć.
Czy przedstawione poniżej problemy wiążą się z tzw. "zimnymi latami" w liczniku? Dziś po wyjściu z pracy nie mogłem odpalić samochodu, pojazd nie reagował, świeciły się wszystkie kontrolki + migająca szybko kontrolka immobiliser'a. Odjechałem tylko dzięki informacją z forum (przeczytałem gdzie uderzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Po ok. 2 km znów zaczęły dziać się dziwne rzeczy, samochód nagle ograniczył prędkość- pojawił się komunikat na wyświetlaczu o "zmniejszeniu prędkości", odłączył wspomaganie + komunikat o wyłączeniu ESP. Po kolejnym "strzale" w zegary + kasowaniu błędów ELM'em problem na chwilę ustał. Poniżej przesyłam jeden z raportów błędów. Producent: Ford Focus MK2 2.0 TDCI (2005r) - licznik z małym wyświetlaczem (jedna linijka tekstu, zielone podświetlenie) ID kalibracji pojazdu: FO12401L3SOVE65 Dziennik aktualnych usterek ------------------ Brak aktualnych usterek w ECU Dziennik usterek prawdopodobnych ------------------ U0140 U0155 Dziennik historii usterek ------------------ ECU informuje, że żadne wcześniejsze kody usterek nie są dostępne Inne znalezione kody usterek (być może niepotwierdzone, bieżące lub specyficzne dla producenta) ---------------------------------------------------- P0490 P0504 P1335 P1935 U1900 U2023 koniec raportu. Moje pytania na koniec: 1. Czy spotkaliście się już z takimi problemami? 2. Metoda naprawy - wymiana licznika czy lutowanie? 3. Kogo polecacie w Łodzi do takiej naprawy? |
|
|
|
#2 |
|
Moderator
![]() Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,754
|
Proszę o poprawę tytułu zgodnie z regulaminem
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas![]() Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
Tak, masz wszystkie objawy i licznik w pierwszej grupie ryzyka.
Naprawisz to bedzie działać. Wymienisz na lepszy to zyskasz dodatkowe funkcje, warto wymienić na już przelutowany, bo sypią się już wszystkie typy. Ostatnio edytowane przez Antej ; 27-05-2019 o 21:53 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
JW, wato choć poziom wyżej by mieć komputer i temp. zewnętrzną.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| licznik |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|