[S-MAX 2006-2015] Gorąca nagrzewnica w środku auta mimo właczonej klimy

[zbyszkos]

Witam Panowie
To mój pierwszy post na tym forum. Otóż nie wiem do końca czy tak powinno być raczej nie. Przy włączonej klimie (klima działa chłodzi) nagrzewnica w samochodzie jest gorąca w dłuższej trasie nagrzewa się cały wspornik na którym trzyma się nagrzewnica (metalowa rura biegnąca od słupka drzwi lewych do prawych) . Do tego stopnia, że czuć ciepło po nogach. Tak jakby nagrzewnica była włączona tylko odcięty jest przez nią przepływ powietrza. Co ciekawe po wyłączeniu całego panelu klimatronica nagrzewnica się nie nagrzewa, ale klima tez nie działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiec coś musi blokować przepływ czynnika ze się nie nagrzewa. Co o tym sadzicie??

[Zbyniu123]

Czasami przy scianie grodziowej jest taki zaworek ktory zamyka przeplyw,ale czesto jest tak wlasnie ze nagrzewnica jest caly czas ciepla.
Jezeli nie ma zaworka to mozesz kupic jakis taki najtanszy zeby wszedl w weze od nagrzewnicy i zamknac go na lato.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[zbyszkos]

Tylko czemu po wyłączeniu panelu klimatyzacji nagrzewnica się nie nagrzewa. Co wtedy odcina dopływ gorącego czynnika. W trasie w okolicy nagrzewnicy jest naprawdę gorąco podejrzewam że w granicach temp. płynu czyli 80-90 stopni

[kornata_m]

Bo to co ty nazywasz nagrzewnicą jest wymiennikiem klimatyzacji (parownik). Rurka jest gorąca bo tam idzie sprężony czynnik, w wymienniku jest on rozprężany i wymiennik robi się zimny. Przy wyłączonej klimatyzacji nie ma sprężonego czynnika i rurka nie jest gorąca. Sterowanie ilością ciepła w nagrzewnicy raczej nie jest realizowane ilością wody przepływającą przez nagrzewnice tylko "kierownicą" powietrza.

[zbyszkos]

Ok dzięki to mi trochę wyjaśnia sytuacje, ale u mnie ten wymiennik jest cały czas gorący choć z górnych kratek leci chłodne powietrze.

[zbyszkos]

Dziś zmierzyłem temperaturę na tych rurka jest 65 stopni i wszystko co metalowe wokół też ma podobna temp. Nadal twierdzę że coś jest nie tak czy ktoś może sprawdzić czy te rurki i metalowy i stelaż też ma taki gorący na miejscu pasażera obok skrzynki z bezpiecznikami aluminiowe rurki na górze zdjęcia

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.