![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-05-2015
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2002
Postów: 15
|
Ford Mondeo MK3 silnik TDDI 115KM. Mam taki problem z autem. Rano gdy go odpalam z wydechu idą kłęby biało siwego dymu. Silnik chodzi ładnie, równo , ma odpowiednią moc. Gdy silnik się zagrzeje auto przestaje dymić. Komputer nie pokazuje żadnego błędu. Po odkręceniu kolektora ssącego zauważyłem , że gromadzi się tam trochę oleju.
Może miał ktoś z was podobny problem i coś doradzi o przyczynie tego dymienia na zimnym. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
A jak się zagrzeje to spróbuj go przytrzymać tak w momencie przełamania ok 1900-2100 obrotów i sprawdź czy wtedy znowu nie zacznie dymić
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
świece żarowe masz sprawne?
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-05-2015
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2002
Postów: 15
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
ubytki płynu chłodniczego masz? ubytki oleju?
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
Cytat:
Najpewniej siada sterownik pompy. Podłączał Ci ktoś komputer? |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
a no to, ze sterownik silnika decyduje o załączeniu świec żarowych. Jak dobrze pamiętam w TDDI one są każdorazowo uruchamiane i może akurat wymaga ich użycia do odpalenia.
Ostatnio edytowane przez bolek-tarnow ; 15-06-2020 o 15:45 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Ten sterownik nie ma wpływu na świece żarowe nimi zarządza ecu
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
uszczegółowiłem aby nie było mylnie.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
Proponuje ponownie wykręcić świece żarowe i sprawdzić czy któraś nie jest okopcona do samego gwintu. Miałem dużo takich przypadków że świeca nie była odpowiednio mocno dokręcona i przez to takie komedie z rana były. Nie zaszkodzi zmierzyć sprężania przy okazji.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|