![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Witam, jechałem normalnie, temperatura ciągle w połowie na wskaźniku, zatrzymałem się, auto się gotuje, płyn na chodniku gotował się w zbiorniczku, syczy coś
Fiesta mk6 1.3 60 km - termostat ? Czy wymienia się tu sam wkład czy z całą obudowa ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
najpierw sprawdź przewody czy który nie pękł
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Dzięki będą sprawdzane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co do temperatury na wskaźniku szybko pokazuje połowę i trzyma cały czas wymieniony czujnik w głowicy na nowy wczesniej też tak było
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,390
|
Cytat:
Termostat jest w obudowie razem z czujnikiem temperatury. Polecam poszukać aluminiowego, te z tworzywa pękają /tak było w naszym aucie. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,390
|
Cytat:
ps. nie wyrzucaj używanego czujnika, tego fordowskiego. Mnie padł po ok. roku ten w zestawie /chyba to był Wahler/ i narobił sporo kłopotów, bo silnika nie dawało się po rozgrzaniu uruchomić i walił dziwnymi błędami i wskazaniami temperatury. Do obudowy wrócił ten używany ORI i wszystko wróciło do normy. Coś takiego jest w necie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu masz namiar na ALU - 1149617 2S6G9K478A2B 256G-8A586AL-KIT aluminiowy termostat z obudową + czujnik i uszczelki. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 26-09-2020 o 08:50 |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,390
|
Nie ma za co, powodzenia, daj znać po wszystkim.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Dam znać co się wydarzyło, aby komuś być może to pomogło w przyszłości.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Cytat:
Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|