![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-10-2020
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 0
|
Mk5 2.0TDCi,150km, 2015, skrz. manualna, 200kkm.
Zmiana na 180Km + testowe przejechanie około 20 km, auto zyskało mocyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. praca silnika bez zmian, wszystko działała ok. Następnego dnia po przejechaniu około 75-80km 'Mundek' gaśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na S8 przy prędkości około 110km/h. Zjazd (toczenie) w bezpieczne miejsce (zjazd dla autobusów), próba odpalenia nie przynosi efektu, kody błędu: ===PCM DTC P0251:21-EC=== Kod: P0251 - Obwód A regulacji dawki paliwa przez pompę wtryskową Dodatkowe symptomy usterki: - Amplituda sygnału mniejsza niż minimum ===PCM DTC P02FA:68-6C=== Kod: P02FA - Działanie czujnika położenia silniczka sterującego przepływem powietrza w układzie dolotowym silnika Diesel przy zatrzymaniu w położeniu minimum/maksimum po wykasowaniu błędów auto odpaliło bez problemu. zmiana moda na 150Km i dalsza jazda 400km bez problemów. czy ma ktoś jakieś wytłumaczenie takiej sytuacji. liczę na odpowiedzi pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Może mod źle zrobiony
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-02-2014
Skąd: Toruń
Model: Focus MKII FL
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Mmam identyczny problem jak kolega....
Auto po zmianie mocy na 180 km dostaje czkawki powyżej 120 km/h Robiłem modyfikacje zgodnie z wszelkimi poradnikami. Co może być przyczyną ?? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
Pewnie nie zrobiony po zmianie jakiś reset/adaptacja i silnik głupieje bo mu parametry poza mapę wychodzą.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-10-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2018
Postów: 255
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-02-2014
Skąd: Toruń
Model: Focus MKII FL
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Właśnie! Jak dokonac resetu?
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-06-2008
Model: Kuga mk3, Ecosport FL
Silnik: 1.5, 1.0
Rocznik: 2021, 2020
Postów: 103
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-11-2020
Skąd: Warszawa
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 150 -> 180 > 209
Rocznik: 2016
Postów: 70
|
Przestawialiście sam silnik czy mieszaliście w ABS?
Było odsiarczanie na akcji serwisowej? PCM ma aktualny soft? |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-10-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2018
Postów: 255
|
Cytat:
Odsiarczanie - auto mam z 2018 r., nie wiem czy obejmuje PCM - nie mam pewności |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| awarie , modyfikacje , mondeo , usterki |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|