![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-08-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2.3
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Witajcie! Jestem w trakcie dokładania keyless entry i musze wymienić RFA. I tu nadchodzi moje pytanie jak to zrobić mając dostęp do forscana. Wchodząc w RFA programming forscan prosi o włączenie zapłonu co oczywiście jest niemożliwe bo nie ma zakodowanych kluczy i nie zainicjowany moduł. Mógłby ktoś uchylić rąbek tajemnicy jak to uczynić? Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,114
|
Z tego co pamiętam Forscanem tego nie ogarniesz. Pozostaje IDS.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-08-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2.3
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
No właśnie się da bo kolega Szaniak sobie z tym poradził właśnie ForScanem.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,295
|
No to może zapytaj go jak to zrobił. Owszem pisał, że dokonywał jakichś operacji (update chyba) na KVM przy pomocy ForScana i zabawa zakończyła się "uwaleniem" modułu.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-08-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2.3
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
On próbował updateować KVM i go uwalił. Pisałem do niego, ale nie odpisuje. W sumie to rok temu z tym walczył więc pewnie już sobie z tym problemem poradził, ale chyba zapomniał o forum.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bogumił
Zarejestrowany: 05-11-2019
Skąd: Szkocja
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Za lewym boczkiem bagażnika, koło tylnej skrzynki bezpieczników. Tak na moją pamięć (tzn. za boczkiem bagażnika na pewno, tylko czy za lewym...).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
wg mnie za prawym, koło PAM i haka
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-04-2022
Skąd: Sosnowiec
Model: Mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Witam, posiadam mondeo mk4 2007, wymieniłem moduł RFA, teraz pytanie jak zaprogramować/zakodować/przypisać kluczyki na nowo aby znowu były w pełni sprawne i można było odpalić auto. Posiadam odpalanie z przycisku power ford bez klamek.
Moduły oczywiście skopiowane Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka Witam, posiadam mondeo mk4 2007, wymieniłem moduł RFA, teraz pytanie jak zaprogramować/zakodować/przypisać kluczyki na nowo aby znowu były w pełni sprawne i można było odpalić auto. Posiadam odpalanie z przycisku power ford bez klamek. Moduły oczywiście skopiowane Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez SRS ; 05-07-2022 o 20:48 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,295
|
Założenie nowego tematu nie jest metodą na szybsze uzyskanie merytorycznej odpowiedzi.
Za to szybko możesz zostać pouczony przez byle Parcha. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|