![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Kupione nowe wahacze poprzeczne wyglądaja jak jakas biedna rodzina z Korei północnej.
Mimo że wymiar otworów też sam to wahacz jest duży cieńszy i ma mniejsze wygięcie. Oryginalny to 6g91-5500-bam i patrząc w necie to wygląda jak jakiś od Volvo. Czy ktoś ma może dostęp do serwisówki i mogły sprawdzić czy to jest jakaś specjalna część? Patrząc na podobne części to wychodzi mi na to że litera B w ostatnim członie nie jest najczęściej używana Z góry dziękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sent from my Pixel 4 XL using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 05-01-2018
Skąd: Dzierżoniów
Model: S-Max
Silnik: 2.2 Tdci 200ps
Rocznik: 2011
Postów: 326
|
Miałem u siebie problem z tymi wahaczami. Pomimo że roztaw śrub pasuje to już przez to inne wygięcie waliło mi o budę auta. Zmuszony byłem w oryginałach zmienić same tuleje....
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Patrząc jak miernie wygląda ten nowy to chyba też będę zmieniał tylko tulejki.
Sent from my Pixel 4 XL using Tapatalk |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|