![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-06-2021
Model: mondeo mk5
Silnik: 2,0 TDci
Rocznik: 2016
Postów: 6
|
Wita
Potrzebuję uzyskać informacje jaki powinien być pobór prądu na postoju . Pacjent Mondeo 2,0 TDCi 2016 Z góry dziękuję. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2020
Skąd: Cardiff
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2015
Postów: 231
|
Okolo 0.05A ale ta wartosc uzyskuje sie dopiero jakis czas po zamknieciu okolo 10 minut (albo dluzej w zaleznosci od ustawienia podtrzymania napiecia, bezpiecznie poczekac z 30minut przed wyciaganiem wnioskow)
Takie wartosci mialem jak sprawdzałem u siebie 2.0 tdci 180km |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-06-2021
Model: mondeo mk5
Silnik: 2,0 TDci
Rocznik: 2016
Postów: 6
|
Jeszcze jedno pytanko , przy ewentualnym złodzieju prądu da się go zlokalizować przy użyciu laptopa z FORSCANEM czy zostaje serwis ?
Dzięki. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2020
Skąd: Cardiff
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2015
Postów: 231
|
Forscan ma niewiele się zda, można niby podejrzewam pobór prądu modułów.
A skąd pewność że coś kradnie prąd a nie akumulator pada ? U mnie sie nie doładowywał podczas jazdy, start stop nie działało nagminnie wlasnie z powodu niedoladowania, po czym w koncu przestał odpalać, wina byl sam akumulator. Z tym że ja sprawdziłem pobór prądu, podłączyłem multimetr tak żeby było widać na zewnątrz pomiar, zamknąłem auto i po pół godziny pobór wyglądał w normie. Ale jeśli u Ciebie jest inaczej to zostaje jakis kumaty serwis. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-10-2009
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford Mondeo MK5 FL, Ford Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM; 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2020, 2011
Postów: 254
|
Sposób na szukanie złodzieja prądu dosyć prosty jest. Podpinasz amperomierz w szereg z akumulatorem. Zamykasz auto i czekasz aż uśpione zostaną wszystkie moduły. Prąd powinien być w granicach 50mA. Jeśli po ok 30 minutach od zamknięcia auta prąd jest większy to wypinasz po kolei bezpieczniki i obserwujesz multimetr. Przy spadku prądu masz znaleziony obwód który kradnie prąd.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2020
Skąd: Cardiff
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2015
Postów: 231
|
--- do usuniecia
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,252
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
A kolega zdaje sobie spraw≥e gdzie jest połowa bezpieczników w MK5?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-10-2009
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford Mondeo MK5 FL, Ford Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM; 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2020, 2011
Postów: 254
|
No cóż.. trochę gimnastyki trzeba..i do auta wchodzić przez otwarte okno..
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|