Sprawdzanie Numeru VIN

Kingdom_Come · 29-11-2007, 10:42

WitamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio zastanawia mnie taka kwestia: Jak powinno się odpalać samochód zimą? Czy po odpaleniu samochodu powinno się od razu ruszać, czy też zostawić go na kilka minut żeby się rozgrzał? Pytam się dlatego, ponieważ mój samochód ma elektrycznie ogrzewaną przednią i tylną szybę i z tego co wiem bez odpalenia przednia nie będzie ogrzewana, i czy ma to jakiś wpływ na trwałość silnika?

Z góry dziękuję bardzo
Pozdrawiam
Łukasz

ko.mar · 29-11-2007, 11:14

Według mnie nie ma potrzeby grzania silnika, silnik szybciej się nagrzewa pod obciążeniem

Dark Funeral · 29-11-2007, 14:59

Grzanie w miejscu nie jest zdrowe dla silnika i dla przyrody.

Apropo ,w niemczech jezeli cie drapna ze skrobiesz szyki na odpalonym silniku to jest to karalne mandatem .

Igorsky · 29-11-2007, 15:11

Przecietny Ikarus, ktorych jeszcze sporo jezdzi, "dymi" tyle co kilkadziesiat malych, sprawnych autek.
Nie widze siebie zebym przy -15 na dworze i skrobaniu zalodzonych szyb z odmrozonymi lapami wsiadal jeszcze do lodowki. :fcp25

ale oczywiscie jestem za Ekologia ;-)

dario200 · 29-11-2007, 17:02

Cytat:

Napisał Dark Funeral

Apropo ,w niemczech jezeli cie drapna ze skrobiesz szyki na odpalonym silniku to jest to karalne mandatem .

U nas w kraju też tak jest. Takie skrobanie może kosztować 100zł. (chore!!!)

Dark Funeral · 29-11-2007, 18:33

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

adamek85 · 30-11-2007, 12:21

Czyli jakie są optymalne obroty silnika do czasu nagrzania? Zbyt niskie - długie nagrzewanie silnika, zbyt wysokie - możliwe uszkodzenie silnika, to jakie powinny one być?

Igorsky · 30-11-2007, 14:15

Nie przekraczaj 3000obr/min. Powiedzmy, ze srednio 2500. Ja nie mam obrotomierza i jezdze na sluch i predkosciomierz ;-)

Skolmi · 30-11-2007, 17:22

Cytat:

Napisał Igorsky

Nie widze siebie zebym przy -15 na dworze i skrobaniu zalodzonych szyb z odmrozonymi lapami wsiadal jeszcze do lodowki.

To przestań skrobać szyby wszystkim sąsiadom, bo nie wierzę, żebyś po wyskrobaniu tylko swoich miał już ciepło we wnętrzu :fcp12

Igorsky · 30-11-2007, 18:13

Woze ze soba przenosny grzejnik biurowy i wpinam go pod zapalniczke ;-)

29-11-2007, 10:42	#1
Kingdom_Come ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-05-2007 Skąd: Leszno Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 16v Rocznik: 2001 Postów: 18	Odpalanie zimą WitamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio zastanawia mnie taka kwestia: Jak powinno się odpalać samochód zimą? Czy po odpaleniu samochodu powinno się od razu ruszać, czy też zostawić go na kilka minut żeby się rozgrzał? Pytam się dlatego, ponieważ mój samochód ma elektrycznie ogrzewaną przednią i tylną szybę i z tego co wiem bez odpalenia przednia nie będzie ogrzewana, i czy ma to jakiś wpływ na trwałość silnika? Z góry dziękuję bardzo Pozdrawiam Łukasz __________________ Kingdom_Come

29-11-2007, 11:14	#2
ko.mar ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: małopolska Model: Focus Mk II Silnik: 2,0 Duratec 145 KM Rocznik: 2008 Postów: 475	Według mnie nie ma potrzeby grzania silnika, silnik szybciej się nagrzewa pod obciążeniem __________________ Uśmiechnij się!Jutro może być gorzej!

29-11-2007, 14:59	#3
Dark Funeral ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 25-06-2006 Skąd: Berlin/Kościerzyna/W-wa Model: Grand C-Max Silnik: EcoBoost 1.0 (125PS) Rocznik: 04/2015 Postów: 219	Grzanie w miejscu nie jest zdrowe dla silnika i dla przyrody. Apropo ,w niemczech jezeli cie drapna ze skrobiesz szyki na odpalonym silniku to jest to karalne mandatem . __________________ Był Escort MK7 1,3 :02/95r ,Focus MK2 FL 1,8 :02/10 Pozdrawiam Bartek

29-11-2007, 18:33	#6
Dark Funeral ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 25-06-2006 Skąd: Berlin/Kościerzyna/W-wa Model: Grand C-Max Silnik: EcoBoost 1.0 (125PS) Rocznik: 04/2015 Postów: 219	[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Był Escort MK7 1,3 :02/95r ,Focus MK2 FL 1,8 :02/10 Pozdrawiam Bartek

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie

29-11-2007, 15:11	#4
Igorsky ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2007 Skąd: Sosnowiec Model: Escort 5d Silnik: 1.3 HCS (J6A) Rocznik: 92 Postów: 44	Przecietny Ikarus, ktorych jeszcze sporo jezdzi, "dymi" tyle co kilkadziesiat malych, sprawnych autek. Nie widze siebie zebym przy -15 na dworze i skrobaniu zalodzonych szyb z odmrozonymi lapami wsiadal jeszcze do lodowki. :fcp25 ale oczywiscie jestem za Ekologia ;-)

30-11-2007, 12:21	#7
adamek85 ford::average Zarejestrowany: 18-07-2006 Postów: 75	Czyli jakie są optymalne obroty silnika do czasu nagrzania? Zbyt niskie - długie nagrzewanie silnika, zbyt wysokie - możliwe uszkodzenie silnika, to jakie powinny one być?

30-11-2007, 14:15	#8
Igorsky ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2007 Skąd: Sosnowiec Model: Escort 5d Silnik: 1.3 HCS (J6A) Rocznik: 92 Postów: 44	Nie przekraczaj 3000obr/min. Powiedzmy, ze srednio 2500. Ja nie mam obrotomierza i jezdze na sluch i predkosciomierz ;-)

30-11-2007, 18:13	#10
Igorsky ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2007 Skąd: Sosnowiec Model: Escort 5d Silnik: 1.3 HCS (J6A) Rocznik: 92 Postów: 44	Woze ze soba przenosny grzejnik biurowy i wpinam go pod zapalniczke ;-)