1.5 Ecoboost - zakup

[mikolaj0444]

Witam wszystkich

Planuje zostać posiadaczem Forda Focusa Mk3FL1.5 EB 150KM
Spędziłem już trochę czasu na forum czytając opinie i na co zwrócić uwagę podczas zakupy, przygotowałem krótka listę rzeczy, na które należy zwrócić szczególną uwagę:
- kolektor
- obecność co2 w układzie chłodzenia
- stan szklanki popychacza

Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły co by można było sprawdzić i na co zwracać uwagę aby cieszyć się bezproblemową jazdą?

Witam, znalazłem krajowego Focusa z 2016 roku ze skrzynią 6-bieg. przekł. autom. 6F Mid-Range. Ogólnie mało informacji jest o niej, jak z awaryjnością oraz komfortem jazdy itp.?

[matej7]

Przy 1.5 Ecoboost obowiązkowo wymiana poniższych części:

Kolektor dolotowy 2365263
Separator oleju odma 2266326

Olej w silniku wymieniać max co 15 tys km zgodny ze specyfikacją Forda 5W20

Nie wiem ile auto ma przebiegu ale przy automacie olej w skrzyni biegów wypadało by zmieniać co 60 tys km.

Do tego filtry i świece zapłonowe.

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

[mikolaj0444]

Był wymieniany 2 lata temu, auto ma przebieg 155 tys, wiec pewnie był +/- wymieniany po 120-130 tys km. Wiem tez ze poprzedniemu wlascicielowi auto podczas jazdy po autostradzie puscilo raz bączka wlasnie chyba z powodu zaciagniecia oleju z kolektora, czy moze to juz w jakis sposob dyskwalifikowac zakup?

[kumpel Fordzika]

Napisał mikolaj0444 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

autom. 6F Mid-Range. Ogólnie mało informacji jest o niej, jak z awaryjnością oraz komfortem jazdy itp.?

Sorki, że się podłącze.
Znalazłem kobicie swojej Focusa 1,5 EB z roku 2018/19 , polski salon 44.000 km przebiegu.
Może podpowiecie co i zacz tam szukać przy tym silniku 1,5 ale to już wersja 3 cylindry w jednym silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RemF]

Witam wszystkich,
Przymierzam się do zmiany auta i moim faworytem jest mondeo mk5 po lifcie, myślałem o ecoblue , ale ze względu że większość czasu poruszam się po mieście zacząłem rozważać 1.5ecoboosta. I padł na mnie blady strach jak poczytałem wątki na temat tego co dziej się z tym silnikiem. Pytanie moje jest czy silniki z roku 2019 wciąż mają te bolączki czy ford po tylu latach się z nimi uporał? A jeśli nie to co możecie powiedzieć na temat mondeo z dieslem z roczników od 2019r? Czy to dobry wybór?

[tomao]

Napisał RemF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dieslem z roczników od 2019r

To większe ryzyko niż 1.5 EB, który ma chyba tylko jeden problem do wyeliminowania przez wymianę kolektora dolotowego.

[arkmyl12]

Jeśli koniecznie musi być Mk5 polift to lepiej benzyna. W przypadku przedlifta śmiało możesz brać diesla. Eksploatuje diesla 2,0 dosyć intensywnie w mieście i zero problemów.

[RemF]

Dzięki za informacje,
Czyli poprawiony kolektor dolotowy eliminuje przegrzewanie się silnika i zjawisko LSPI?
Ale gdzieś wyczytałem że ford od któregoś momentu/roku montował poprawione kolektory z odpływem oleju, czy to prawda? No i pytanie które to roczniki? Bo mondeo z 1.5 ecoboostem to chyba do 2019 roku włącznie wychodziły

[tomao]

Przegrzewania tej jednostki nie kojarzę. LSPI może być, ale podobno odpowiedni olej i nie wciskanie gazu do oporu przy 1000 obrotów pomaga.

[_przemo_]

Podepne sie pod temat,
widze różnice w silnikach 1,5 ecoboost pomiędzy latami produkcji do 2016 a 2017,
wyszło mi to przy doborze paska klinowego - ja już nie mam napinacza,
wie ktoś skąd to wynika?
czy są jeszcze jakieś inne różnice?