Popyt na samochody z dużym przebiegiem

[Żyrafa]

Czołem, mam możliwość odkupienia trochę taniej 5 letniego samochodu z przebiegiem 250 kkm. W pełni serwisowany w jednym ASO. Kupno celem późniejszej odsprzedaży z jakimś tam zyskiem. Kilka osób powiedziało mi jednak, że na samochody z takim przebiegiem nie ma za bardzo chętnych. Chętnie poczytam wasze opinie. Dodam tylko, że samochód to Opel Astra 1.5 benzyna.

[Antej]

Dobrze poradzili.

[Juzek]

Jedni patrzą na przebieg, inni patrzą na stan techniczny samochodu. To nie jest nauka ścisła - ciężko ocenić co może się człowiekowi spodobać

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

[menen2]

Ja mam chyba inne podejście, uważam że 250tys przebiegu to nie jest dużo, choć jak na 5 letni samochód sporo. Niemniej ja zawsze wychodzę z założenia, że lepsze jest 250tys głównie na trasie niż 150tys głównie po mieście. Motogodziny, praca w optymalnej temperaturze, ilość odpalen i zgaszeń samochodu. To wszystko ma wpływ na kondycję danego egzemplarza. Natomiast taki samochód będzie zawsze tańszy. Jak szukałem samochodu to widziałem wszystko mająceB8FL z przebiegiem 520tys. Cena była na tyle atrakcyjna, że byłem skłonny zaryzykować. Samochód sprzedał się w 2 dni, ciekawe ile teraz ma przebiegu u handlarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Żyrafa]

Tym razem patrzę z handlowego punktu widzenia. To, że jako użytkownik rzeczywiście go oszczedzałem oraz jeździlem głównie po autostradach to drugorzędna rzecz bo wszyscy tak twierdzą. Biję się, że się będę z nim bujał i nic nie zarobię albo nawet stracę, bo obniżka ceny dla mnie nie jest na tyle duża.

[Antej]

Tak właśnie będzie.

Takie auta dostają dożywocie w rodzinie.

[langolier]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak właśnie będzie.



Takie auta dostają dożywocie w rodzinie.

Dokładnie, choć z trochę innym znaczeniem "dożywocia" :
Auta, które mam w rodzinie, właśnie tak mają. Wszystkie kupione w leasingu na firmę żony i tak się złożyło, że akurat dzieciaki robiły prawo jazdy w okolicach zmian auta, więc dostawały te "poleasingowe". We wszystkich znam prawdziwą historię wymian oleju i eksploatacji, gdzie był darty lakier itp. Nie sądzę aby kiedykolwiek bez wielkiej naglącej potrzeby opuściły moją rodzinę. Takie "dożywocie" ale bez przymusu
BTW: na dniach mój FF2FL przekroczy magiczne 200kkm, po których w oczach dużej części szukających aut stanie się wrakiem. Nigdy mnie nie zawiódł, nawet zimne luty zgłaszał z takim wyczuciem, że zrobiłem je osobiście zanim zdołał się gdzieś unieruchomić...

[rav 75]

Większość sprowadzanych samochodów i coraz częściej krajowych przebieg 200kkm uzyskuje w czwartym, rzadziej w piątym roku użytkowania. Dziwi mnie zatem fakt ciągłego sugerowania się przebiegiem z ominięciem często zatajonej historii serwisowej. Ludzie po prostu oczekują cudu a rynek aut używanych im to przynosi.
Wolę większy ale faktyczny przebieg niż niski nieudokumentowany.
Oczywiście to moje zdanie.

[cinek15c]

Napisał rav 75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wolę większy ale faktyczny przebieg niż niski nieudokumentowany.

A już najlepszy jest udokumentowany < 200k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

Jesli masz go kupić za wiecej niz 30k to nawet nie zaczynaj.

Pamietaj o podatku przy odsprzedaży.

Zdziwiony?

Patrzyłeś chociaz na ogłoszenia w jaki rynek się chcesz wpakować?