![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
|
Obecnie w salonach Forda w segmencie c króluje Ford Focus.
Gama silnikowa jest powiedzmy nieco kontrowersyjna: PB: kosiarka 1.0 i sportowy o wysokiej akcyzie i podatkach 2.3 i Disel 1.5 Ecoblue o osiągach gorszych niż stary 1.8. Mówiąc szczerze nie ma z czego wybierać. Kia Ceed oferuje przeciętne prowadzenie ale silnik PB 1,5 - 140 KM, Skoda Octawia ma szeroką gamę prawdziwych silników, a nawet Scala ma dostępny 1,5 - 150 KM. Mazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , Golf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kiedyś Focus oferował doskonałe prowadzenie prowadzenie i interesujące silniki, a dziś nie chce się nawet dojeżdżać do końca w wirtualnym konfiguratorze. Szkoda bo fajny model był, a dziś jedyne co go broni to dostępna w niektórych wersjach grzana przednia szyba. I nic więcej. A Wy na co wymienicie swoje Focusy z poprzednich generacji ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Co prawda nie Focusa, ale Mondeo mk4 Ecoboost 2.0 240 KM wymieniłem na Focusa 1.0 155 Active X i szczerze powiedziawszy pod względem silnikowym nie odczuwam bardzo zmiany na minus. Do 120 km/h ciężko odczuć różnicę między wymienionymi samochodami. Potem oczywiście Mondeo zyskiwało przewagę wraz ze wzrostem prędkości i próbą przyspieszania. Dla kilku razy w roku kiedy przyspieszanie przy wyższych prędkościach się przydawało, wolę średnie spalanie na poziomie 5-6 litrów zamiast 8-miu. Co do innych aut - Skoda na plus silniki i wyciszenie, na minus prowadzenie. Kia - postawa obsługi klienta mnie bardzo odepchnęła oraz opinie co do wygłuszenia. Jakbym raz jeszcze miał wybierać, to pewnie bym sięgnął jeszcze po Cuprę Leona, Opla Astrę oraz Peugeota 308. Odrzucił bym jeszcze Dacie, bo w porównaniu do Focusa wydaje się spartańsko wykonana. Chyba tyle słowem wstępu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
|
Dla mnie silniki 1.0 samochodach tej wielkości są nieakceptowalne. Przy takim obciążeniu i wysileniu nie wierzę w ich żywotność. Kręcić tak wysoko też nie lubię.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
|
Nie ma żadnych alternatyw, trzeba dbać i chuchać, by Foka wystarczyła na lata.
Gamy silników, a w zasadzie ich brak, i eko-wymogii Unii zabijają motoryzację. Do tego wszystko coraz bardziej plastikowe i w chorych cenach. A wyciszenie Kijanek, czy prowadzenie Skody, to są kpiny. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,768
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
|
Co z tego skoro od samego początku to nie jest fajne.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
|
Focusami jeździłem wieloma.
Mk1 tdci 1.8 - 90, 100 KM silnik ok,skrzynka 5 , badziewny przeskok z 1 na 2b. Mk2FL 1,8 tdci 115 km - silnik ok, też badziewny przeskok skrzyni, szkoda że nie dawali skrzyni 6b z Mdo. Mk3, 1,6b koło 100(106) KM - silnik ani nie ekonomiczny, ani fajnych osiągów. Raczej do miasta na krótkie dystanse, palił koło 9 litrów. Lać, płakać, jeżdzić. Mam w garażu MK2fl 2.0tdci 136KM, manual 6b. fajny silnik i fajna skrzynia. Do jazdy po mieście to 3 i 4 bieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Foka z 1.0 silnikiem nie przekonuje mnie w ogóle. Jak się mój skończy to albo FF3.5 2.0 tdci albo .... no właśnie. Szkoda prowadzenia i grzanej szyby. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,299
|
Z prowadzeniem może być trudno, ale grzaną szybę już idzie dostać w wielu markach.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|