![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-06-2021
Model: Ford Grand C-Max
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Cześć,
mam problem z Fordem Grand C-Max 1.6 EcoBoost 150 KM, rocznik 2013, przebieg ok. … km. Od jakiegoś czasu przy ruszaniu do przodu pojawia się komunikat na desce rozdzielczej: „Awaria silnika – natychmiastowy serwis” W tym samym momencie:
Co ciekawe – gdy ruszam do tyłu, wszystko działa poprawnie i komputer prawidłowo widzi ruch kół. Natomiast przy ruszaniu do przodu, błąd pojawia się natychmiast i komputer nie widzi ruchu koła . Po podłączeniu komputera diagnostycznego widać:
Czy ktoś miał podobny przypadek? Czy ktoś spotkał się z takim zachowaniem – że czujnik działa tylko w jednym kierunku? Ewentualnie czy uszkodzony czujnik ABS może powodować natychmiastowe odcięcie ładowania i wejście w tryb awaryjny? Każda podpowiedź mile widziana. Z góry dzięki! Ostatnio edytowane przez Akoss ; 09-07-2025 o 13:02 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,332
|
Jest automatyczne parkowanie? Spróbuj wymienić czujniki ABS z tyłu, ale sprawa przedziwna. Przy ruszaniu do przodu delikatnym i mocnym tak samo?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-06-2021
Model: Ford Grand C-Max
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Nie posiadam automatycznego parkowania. Tak jak opisałem wyżej, do tyłu się nieć nie dzieje, a jak ruszam do przodu (niezależnie czy delikatnie czy gwałtownie) to od razu choinka na desce się robi (pokolei wszystkie kontrolki się zapalają), wszystkie wskazówki w dół poza poziomem paliwa, klima zaczyna grzać zamiast chłodzić, a alternator przestaje ładować i wentylator chłodnicy zaczyna pracować na maksymalnych obrotach. Dodam że nie ma to znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły. Jak zatrzymam się to po chwili wszystko wraca do normy do czasu ruszenia.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,332
|
Bardziej wygląda na usterkę elektryczną/elektroniczną. Szukanie będzie trudne niestety.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-06-2021
Model: Ford Grand C-Max
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Tego się właśnie obawiam. Najśmieszniejsze w tym jest to, że jak wyskoczy błąd, zapali się choinka i wszystkie wskazówki spadają, to on nie przechodzi w tryb awaryjny i nie traci mocy.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 26-06-2013
Skąd: CTR
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
A weź odepnij czujnik i zobacz co wtedy będzie, ewentualnie jak masz możliwość zamień miejscami czujniki i zobacz czy błąd pójdzie za czujnikiem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-06-2021
Model: Ford Grand C-Max
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Dzisiaj miałem możliwość sprawdzenia tych błędów jeszcze raz i zrobiłem zdjęcia. Ten "Dźwięk - ..." Pojawia się 3x, a ten z ABS tylko raz.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|